2018年泰国（曼谷）国际汽配展

　　2018年泰国(曼谷)国际汽配展

　　TAPA

　　展览时间：2018年4月5-8日

　　展览地点：BITEC曼谷国际贸易展览中心

　　展览周期：两年一届围

　　组 委 会：Office of Export Promotion Activities / Department of International Trade Promotion, Ministry of Commerce

　　招展单位：北京恒亚通会议展览有限公司

　　展品范围：

　　汽车摩托车零配件及部件：电池;车身零件;底盘件;制动器/离合器;电子系统;引擎;坐椅、玻璃、车灯、轮胎轮毂;润滑剂;方向盘;悬吊系统

　　设备工具：汽车铸造;夹具/金属成型;锻造;模具

　　汽车服务及保养：车身修理/涂装;车辆清洗和养护;车辆服务装备

　　汽车辅配件：铝合金轮;汽车视频/音频

　　展会介绍：

　　泰国汽车零部件展览会(简称TAPA)是亚洲地区影响最广、最具创新力的汽配展会之一，由泰国商务部出口促进厅和泰国汽车零配件制造商协会合作主办，并得到地方政府和一些汽车行业协会的共同支持。展会举办地是泰国曼谷郊外的BITEC(Bangkok International Trade Expo Centre)。前来参展的企业主要来自泰国、马来西亚、印尼、印度、新加坡、南韩、菲律宾、中国等地。

　　展会的买家质量比较高。主要来自伊朗等阿拉伯国买家及印度、马来西亚、印尼等亚洲国家。制动系统产品(如刹车盘、刹车片)、汽车电子类产品(如GPS导航仪，汽车音响播放器)、汽车缸套、汽车电机类产品等产品在展会现场最受欢迎。

　　市场背景：

　　中国-东盟自由贸易区CAFTA于2010年1月1日正式启动。东盟各国中，泰国的汽车产业近十年来的发展相当引人注目。1997年东南亚金融危机之前，马来西亚是东盟主要汽车生产国，其汽车产量和出口量领先泰国，但危机过后泰国汽车迅速成长为东盟大汽车生产国和出口国。目前泰国已成为东盟汽车生产基地，汽车产量占东南亚地区总产量的40%，享有“亚洲底特律”之称。

　　马来西亚和印尼都致力于发展本国的汽车工业，都有受政府保护的本国项目，如马来西亚的奔腾，印尼的Timor。而泰国政府从上个世纪九十年代就坚定不移地推行汽车开放政策，鼓励外国投资者到泰国投资建厂。目前汽车产业已经成为泰国第三大产业，从业人员达30万人，每年销售额达2834万美元，占该国GDP的12%。2009年泰国是世界第10大汽车出口国，占全球汽车出口贸易额0.9%;泰国拥有东盟地区规模的汽车组装

　　能力和零部件生产能力，能提供本地货车装配所需80%的零部件和客车装配所需60%的零部件。2010年，泰国汽车销量同比猛涨45.8%，至800,357辆，创下历史新高。根据丰田泰国公司整理的泰国汽车销量数据，此前泰国汽车销量记录为2005年创造的703,432辆。

　　泰国汽车零部件行业的需求不断增加，对汽车零部件企业来说，从市场需求量、地理位置以及东南亚辐射区域来说，泰国都无疑是个最佳选择。

　　展品范围：

　　汽车摩托车零配件及部件：电池;车身零件;底盘件;制动器/离合器;电子系统;引擎;坐椅、玻璃、车灯、轮胎轮毂;润滑剂;方向盘;悬吊系统

　　设备工具：汽车铸造;夹具/金属成型;锻造;模具

　　汽车服务及保养：车身修理/涂装;车辆清洗和养护;车辆服务装备

　　汽车辅配件：铝合金轮;汽车视频/音频

　　北京恒亚通会议展览有限公司

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