2018深圳“一带一路”国际多式联运展览会

　　同期举办：第13届深圳国际物流与交通运输博览会(简称“物博会”)

　　第4届深圳国际互联网与电子商务博览会

　　【前言】

　　多式联运是依托两种及以上的运输方式有效衔接，提供全程一体化组织的货物运输服务，可以充分发挥铁路、公路、水路、航空等多种运输方式的组合优势，最大限度地提高运输效率、降低运输成本，据测算，对中长途运输可以降低成本30%，对推动物流业降本增效和交通运输绿色低碳发展，完善现代综合交通运输体系具有积极意义。

　　国家交通运输部2016年12月下发《交通运输部等十八个部门关于进一步鼓励开展多式联运工作的通知》，标志着多式联运上升为国家战略。国家发改委2017年4月印发的《“十三五”铁路集装箱多式联运发展规划》的通知，则进一步加快铁路集装箱发展，促进了集装箱多式联运的发展。

　　11月的交通部例行发布会数据披露，我国目前多式联运发展还处于起步阶段，总体发展水平不高。发达国家集装箱海铁联运比例通常都在20%至40%，而我国仅为2%;铁路集装箱运量占铁路货运的比例，发达国家为30%左右，我国目前仅10%。

　　随着中国“一带一路”等国家战略的不断推进,集装箱多式联运的发展将迎来一个难得的黄金机遇期。中国多式联运的发展，对于加速带动周边市场、促进国际贸易活动、助力“一带一路”战略都有非常重要的意义。本展会将汇聚来自全球各地的行业精英进行交流互动、开展商业合作，同时推动现代多式联运的健康和可持续发展。

　　1. 集装箱：集装箱设计、创新，集装箱设备供应，集装箱租赁，集装箱制造，集装箱改造及运用，集装箱模块房屋，集装箱涂料、地板，集装箱码头运营，集装箱贸易/转售，集装箱液袋，罐箱及其相关设备;

　　2. 铁路货运、公路货运：设备供应商，铁路货运终端与服务，冷链、冷藏制造商和冷藏技术，道路运输经营等;

　　3. 港口，码头，无水港/内陆中心;

　　4. 航运：托运人，航运公司，近海运营商，测量，陆港 / 内陆多式联运枢纽，货物装卸设备，内河运营商 & 设备供应商;

　　5. 综合物流，第三方物流和货运代理，物流规划研究和物流信息化等;

　　RMB11800-12800/个标准展位

　　RMB1180~1280/㎡光地