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究竟是谁捆住了4S店二手车的“手脚”？

　　日前，国内某汽车生产厂家投资方到武汉来考察4s店的二手车业务，记者有幸全程陪同。此前，宝钢资产管理部门也专程到武汉，对

2006-10-30 13:15

4S店精品区在“转型”？

　　在整车销售利润日趋摊薄的市场背景下，重视后市场开发已然成为时下经销商的共识，但如何开发汽车后市场却是一个复杂而长远的

2006-10-26 16:28

汽车4S店人力资源管理探析

汽车4S店传入中国的时间虽然只有短短几年，但在过去的几年，我国的4S店发展迅速，并且已由过去的暴利时代逐步进入微利的成熟趋势

2006-10-12 11:05

4S店品牌配件为何不“品牌”

4S店，应该是品牌的象征，是放心的代名词。而在这品牌的背后，却有些令人放心不下。据业内人士透露，上海有近200家4S店，其中一

2006-07-14 16:03

4S店与专业网络呈互补之势

当售后服务的竞争直面“升温”这一话题，各类维修企业作为售后服务的主体，不得不加大力度，寻求在更全面和更权威的领

2006-07-06 10:47

汽车4S店在中国还能走多远？

伴随着中国汽车工业的迅速发展，汽车营销渠道也在发生着巨大的变化，从最初的汽车交易市场逐渐发展成目前的汽车交易市场、品牌专

2006-07-05 10:59

4S店蜕变多品牌集团化 单一品牌面临困境

　　没有任何征兆，西部汽车城要搬离红牌楼的消息犹如一颗惊雷突然在成都汽车商圈炸响。此举也意味着，大卖场时代在红牌楼的结束

2006-07-03 14:42

谁为汽车4S店的豪华买单

为何日本、韩国的汽车公司在本国的汽车经销店场地设施并不排场且极重视节约资源，在中国反而要求建立大而豪华的4S店呢？靠拼资源

2006-06-29 09:51

反思：4s店如何管才能“不死”、“不乱”

当多数人生存状况不佳时，采取反制度方式获得生存空间必然会成为被普遍默认的商业行为。多数人违规会造成投机心理盛行，造成商业

2006-06-29 09:50

当前汽车终端企业（汽车4S店）的生存与发展

汽车终端企业有很多种，其中以汽车4S居多，一直以来都是高投入、高回报风行一时，受到众多投资者的青睐。但目前随着国家政策及市

2006-06-23 09:19

汽车4S店 你拿什么感动客户？

如果说，几年前新车销售是汽车行业发展最重要的推动力的话，那么，随着汽车保有量的日益增加以及市场的逐步成熟，这个推动也日趋

2006-06-09 10:09

汽车4S店面临三个层面的竞争

随着国内汽车品牌和车型的增加，国内汽车市场营销模式在不断发展和演变，汽车4S专卖店面临的竞争越来越激烈。特别是最近几个月来

2006-05-26 11:26

探访4S店：买车容易维修难 4S店布局不合理

专家：4S店布局不合理，带来维修难题　　北京目前聚集着300多家汽车4S店，另外还有20多家汽车市场，至于各级经销商，则多达上千

2006-05-22 09:14

别让4S店疏远了消费者

中国的4s专卖店真不错，用一位圈内朋友的话说，不管什么品牌，哪家把店里的车挪出去，都能当个不错的会议室或者放个大片什么的，

2006-05-12 10:25

4S店缘何屡屡“崩盘”

“我是2003年进入4S销售这个市场圈的。那时市场还处于一个“井喷”的状态，汽车饱有量并不算多，都在加价销售。也就是在那时汽车

2006-04-10 16:37

4S店：优劣互现

优势1：品牌　　　　4S店对于厂商来说，是自身品牌的一个延伸。一些厂商的售后服务品牌，如上海通用的“别克关怀”，上海大众的

2006-03-17 14:06