中国连锁经营协会秘书长裴亮：
特许企业面临的共性挑战仍然是成本。在2012年，连锁店经营成本将持续攀升，房租、人工增加对企业的盈利能力将成为更严峻的挑战。裴亮提醒特许经营企业，要做好防守，重点是消化成本、提高店铺盈利能力方面。
回顾过去的2011年，特许连锁行业注定要经历一个多事之秋，多个行业的代表性企业都未逃过此劫，遭到了迎头一击。在特许连锁业多年高速发展之下，被忽视掉的诚信、管控等问题，在2011年被逐一拿到公众面前暴晒。
“这些问题在此时揭开疮疤，也与现阶段的社会大环境有关，由于近几年食品安全、质量安全被提到全社会高度关注的范畴，因此以往被忽视未暴露的问题，被集中地展现出来。”中国连锁经营协会秘书长裴亮在日前接受记者采访时表示。
痛定思痛，裴亮建议：寻求新的提升和转型是当下特许企业需要正视的问题。下一阶段，特许经营企业应以稳健发展为主，提高自身的管控能力，苦练内功，而不是盲目扩张。实际上，2011年许多企业的危机都发生在其加盟店，就是由于管控缺位或能力不足以支撑其快速扩张而造成的。
裴亮
行业丑闻频发 加盟商管控是重点
2012年2月1日，修订后的《商业特许经营备案管理办法》（简称《办法》）正式实施，由此商业特许经营将实行全国联网备案，整治力度也将大大加强。随着加盟门槛的提高，总部在与加盟商合作的过程中，加强备案也成为企业走向成熟和更具公信力的标志。
实际上，在此前《办法》出台的5年中，特许企业的备案信息不够充分已成为上一阶段比较突出的行业问题。裴亮认为，这一问题导致了许多法院诉讼和仲裁案件出现，而备案信息不能很好地为法院判决提供依据，修订后《办法》的落地值得期待。
以前，总部更多是关注与加盟商的关系，而现阶段一些企业暴露出总部本身的管控不足和风险感知不足，这些问题在服务业暴露的比较突出。甚至一些著名的服务企业也出现了诚信问题，多年辛苦累积的品牌美誉度受到重创。
特许经营涉及到零售、餐饮，服务等几十个行业，虽然业态表现不同，但是共性的困难和挑战是成本。在2012年，连锁店经营成本将持续攀升，房租、人工增加对企业的盈利能力将成为更严峻的挑战。裴亮提醒特许经营企业，此时，特许经营企业要做好防守，从消化成本，提高店铺盈利能力方面，都需要加强。
行业的共性特征是，近几年，企业扩张情况相对平稳，整体没有特别大的扩张动作。在企业诚信问题被提到重视高度时，政府必将会加强监管，与此同时，成本上涨对总部的管理要求同样也将提高。
2011年10月，在第七届南京特许连锁加盟创业展上，永和豆浆对油条质量做出承诺，却难料年底依然遭遇“质量门”
消费拉动力欠缺 寻找新消费领域
一个公认的预测是：在2012年，社会商品零售总额的增长会放缓。而相应流通环节分属产业链的末端环节，也将是体现经济放缓的最直接指标，社会商品零售总额的变化对特许经营行业将带来明显的影响。
在政府近年的一系列政策中，拉动内需也是很重要的一项内容。据相关报道，商务部也在酝酿消费激励措施，而专家的普遍共识是，消费拉动力缺乏也是一大挑战。裴亮分析，在2008年，国家投入了4万亿人民币刺激拉动消费，但是其中有相当一部分是以工资福利的形式出现，很多资金体现在了对餐饮业刺激。而自2011年下半年行业统计数据显示，餐饮业的销售增势下滑，消费的长期拉动力缺乏。同样，作为经济发展的三驾马车之一，投资的拉动力也消耗良多。细分房地产、汽车、建材、家装、房屋中介等几大，在2012年可能不会有大的投资变化。
在特许经营行业，裴亮认为最值得期待的是儿童消费市场。根据中国连锁经营协会行业景气调查，儿童市场的蛋糕会很大，也有刚性需求支撑，因为即使消费需求有限，孩子的教育和消费也是会被消费者优先考虑的。而实际上，经过几年的发展，这一市场的竞争也日趋激烈；汽车服务业同样也是占特许经营领域的很大一块蛋糕，但是一直还未启动，目前外资品牌发展动力更强。这一市场未来也将充满机会，尤其在汽车保有量较高的北京、上海、广州等城市。而在北京，由于汽车摇号限购政策，4S店转型的力度将会很大，将从以销售为主，服务为补转型，增加更多的专门性服务网点，汽车快修、保养和洗车装饰等服务市场机会值得期待。
在一些行业充满机会的当下，也有一些行业面临转型。快餐业的生产方式将更适应当下环境变化，由于人工成本上升，餐饮业的经营方式向减少用工量，产品集中化生产，降低产品复杂性和依赖度转变。裴亮分析，其特征表现为，一些连锁店也开始从街边店向购物中心转移，如眉州东坡酒楼，借眉州小吃走进购物中心，其服务和生产更为简化，迎合了购物中心的消费方式。
便利店业态的发展也开始走向成熟，在加盟店的扩张成本更低等因素的刺激下，7-11在进入中国7年后，宣布放开加盟。在中国的东部及沿海地区之外，西部市场的便利店发展将会加快；同样值得期许的是专业零售店，它们以百圆裤业、都市丽人、啊呀呀等品牌为代表，由于这类业态对管理的依赖度较低，渗透力更强，更为适合在市场空间广阔的二三线城市发展特许经营。
