尽管一直在争议中前行，但优质奥特莱斯已经成为拉动消费的利器。
不久前，大力拓展奥特莱斯业态被正式写进北京市政府工作报告，使这一潜力业态再次成为业界瞩目的焦点。不过，过高的关注度也让奥特莱斯业态受到了伤害，一些打着奥特莱斯幌子的卖场开始不断涌现。在这种情况下，北京乃至国内优质的奥特莱斯资源更加显得弥足珍贵。近期，继燕莎、赛特奥特莱斯之后，北京市场又出现了一家热门奥特莱斯——佛罗伦萨小镇(京津名品奥特莱斯)。在该商场运营方RDM Asia 有限公司董事总经理包毅方(Ivano Poma)看来，北京的奥特莱斯市场尚未饱和。
靠京津高铁揽客
上周末，记者走访了位于天津武津地区的佛罗伦萨小镇，尽管这家奥特莱斯卖场距离北京和天津的市中心分别有数十公里的路程，但由于其拥有众多国际大牌，依然吸引了众多消费者光顾。
包毅方介绍，按照以往的销售状态，运营一年后，佛罗伦萨小镇的经营业绩破亿元已经板上钉钉。值得注意的是，开业之初，由于距离天津市区较近，商场大多吸引来自天津地区的客源。目前，佛罗伦萨小镇天津和北京顾客的比例，已经基本实现均衡。
“根据商场所做的市场调研，北京顾客的购买力已经开始超越天津客人，占商场销售业绩的支配地位。”包毅方说。
能够招揽近百公里外的北京客人，除了得益于佛罗伦萨小镇自身的品牌阵容外，商场借助高铁进行的营销也功不可没。据包毅方透露，由于可以为达到一定消费额度的顾客报销高铁车票，不少北京消费者都会前来消费。而且，乘坐京津高铁到达商场只需要不到半小时时间。
郊外是核心竞争力
尽管在国外相对发达的零售市场，奥特莱斯大多开在距离市中心较远的区域内，以尽可能节约经营成本。不过，零售商将奥特莱斯业态引入北京后，尚未有“完全接轨”的案例：燕莎奥特莱斯位于东四环、赛特奥特莱斯位于五环附近。
在这种情况下，处于天津郊区的佛罗伦萨小镇的选址引发了业界的担忧。
在外资职业经理人包毅方看来，远离市中心恰恰显示了奥特莱斯的核心竞争力。他表示，由于奥特莱斯业态主营打折名品，如果距离正价店过近，势必会影响这些门店的销售业绩。而且，一些知名品牌也不愿在这些地区开出折扣卖场。
事实上，佛罗伦萨小镇已经尝到了“选址”的甜头，其不仅避开了北京东、北部奥特莱斯业态激烈的竞争格局，还吸引了众多国人热衷的奢侈品品牌。
北京奥莱还有空间
此前，有消息称，燕莎、赛特奥特莱斯都曾提出，有可能在不久后开出新店。与此同时，北京市场内还有众多商场以奥特莱斯名义开店。对此，业界专家曾表示了对奥特莱斯业态是否饱和的担忧。
“奥特莱斯在中国的定义有被误解和过度宣扬的成分，但饱和期还未到来。”包毅方表示，北京和天津市场足够再有一家真正意义上的奥特莱斯的存在空间。
包毅方认为，我们要减少这些看法，并且相信市场会支持不同形式的奥特莱斯的发展，中国的消费者越来越挑剔，品位和需求也越来越高，因此更容易接受国外成熟的市场模式。
资料显示，佛罗伦萨小镇是国内首座纯正意大利风格奥特莱斯，拥有意大利投资背景，被业界看做是国内比较正统的欧式奥特莱斯之一。
商报记者 李铎 崇晓萌/文
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RDM是FINGEN集团旗下的地产公司，是意大利最重要的房地产开发商之一。RDM目前管理超过20个房地产开发项目，建筑总面积逾61万平方米，总值超过130亿欧元。RDM联合McArthurGlen开发的名品奥特莱斯已经超过16万平方米，年客流量逾1500万人次，总价值超过5亿欧元。
FINGEN旗下拥有Calvin Klein、Guess、Jean Paul Gautier以及Kathy Van Zeeland等世界知名品牌的经营权。
