2011年12月22日，广州国际商品展贸城“海印国际名车城”在番禺区化龙镇举行了奠基仪式。海印股份董事长邵建明先生出席了此次仪式并发表讲话，趁此机会，商产网记者也采访了这位低调的董事长。
海印国际展贸城，定位国际商品交易采购平台
此次奠基的“海印国际名车城”是“海印国际展贸城”项目三期中的第一期，占地500亩，预计2013年底建成开业。据记者了解，11月29日，海印股份在公告中披露到，公司全资子公司国际展贸城与广州市亿隆物业开发有限公司签订了《经济发展用地转租合同》。国际展贸城拟以28. 67亿元向亿隆公司租赁总毛地面积约为3500亩的土地使用权，用以建设 “海印国际展贸城项目”。邵建明向记者透露，“在整个广州国际商品展贸城的项目中，海印占了几乎8成，最后的局面变成了如今国企和民企的‘同台竞技’”。
他还介绍，因为整个项目规模巨大，所以将这个项目定位为一个巨大的升级转移承接平台和国际商品交易、采购平台。有别于普通意义上的小商品城，“海印国际展贸城”会做到大商品和小商品不分，生活资料和生产资料不分，进口商品和出口商品不分。通过园区化，分十多个不同的园区，将商品的种类、档次区划分开来。邵建明还给记者算了一笔，“除去一期项目500亩土地，其余3000亩造10个园区，任何一个园区都比现在广州最大的汽车城都要大。”
“3500亩”的规模确实是市区不可比拟的，但是记者不禁要问，如何能将优质的资源吸引过来？如何能将这一块生地养成熟地呢？邵建明用“四点”回答了记者的问题。
“第一，为了解决人流量的问题，政府2015年将地铁8号线向东延长，从广州南站过来只有四个站的距离，而整个展贸城中将会设置两个地铁站，方便人们的通行；第二，市政府、区政府往后也会对产业转移园区有优惠政策，比如税收的返还、扶持，以及租金的补贴等等一系列措施；第三，广州市区的汽车城用地都是规划不太清晰的，对土地资源的利用和周边环境的影响，都非常不合理；第四，由于政府的扶持，这里将成为中小企业的“成本洼地”，成本可能只有市区的十分之一，甚至更少。”
番禺又一城，打造全国一线国际品牌最多的奥特莱斯
邵建明在商业地产的一系列传奇故事被媒体及业界人士多番探讨并受到追捧，外界更是毫不吝啬地盛赞他为“营商奇才”、“鬼才”、“怪杰”。说起他极少出现在媒体前发表行业看法的低调作风，邵建明用“老火靓汤”来形容自己，他说“就好像是老火靓汤一般，慢慢熬才能熬得出真材实料。”
