南京河西大街规划建设新城国际和华新丽华二大摩尔

记者昨日从河西建设指挥部获悉，作为河西对外交通核心快速道路之一的纬九路河西段（河西大街），日前已经完成主体工程，并将于9月份通车。与此同时，“纬九路商业休闲带”规划也正式启动，一旦实施，它将成为南京市唯一可与新街口商圈比肩的商业中心。

　　沟通河西与机场

　　随着纬七路全线通车，从河西开车到机场已经不再困难。然而很多市民可能没有想到，从河西到机场最快的路并不是纬七路，而是纬九路。工程人员介绍，纬九路在河西与滨江大道、江东路等7条主干道相交，开车从这些路走可以轻易上纬九路，通过纬九路跨凤台南路高架，直插机场高速。

　　“纬九路河西段是河西中央商务区内最重要的对外交通道路，定名为河西大街。”工程人员告诉记者，纬九路的建设标准并不低于号称南京最先进路的江东路，65米宽的路幅、双向八车道足以保障车辆快速通过，另外，在大的交叉路口都设置了行人二次过街的安全岛等人性化设施。据介绍，目前纬九路河西段目前主体基本完成，每天已有大量车辆从此经过，目前正在进行路灯、绿化等收尾工作，9月份可望正式通车。

　　启动商业规划

　　“纬九路两侧将规划大型商业休闲设施，这里将成为河西新城区的绝对商业核心。”规划局一位工作人员告诉记者，“纬九路商业休闲带规划”已于日前正式启动。根据编制要求，纬九路商业休闲带北起友谊路、南至纬九路，西起滨江大道、东达秦淮河，规划总用地面积约85公顷，建成后将与河西中央商务区垂直分布，突出商业和休闲功能，市民在中央商务区工作、办事之余，可以到这里来小憩一番。

　　规划着重开放空间的设计、地下空间的利用及立体交通的组织，要求街道、公园、广场、建筑物的设计穿插得当、和谐统一。规划还要求，商业休闲带设计必须做足细节，人行道、人行横道、铺底材料、路灯、街头设施、街头绿化、特殊景致的设计要一一到位。此外，规划还要求表现出休闲带建筑立面线、建筑类型、色彩等空间元素，并提出环保和节能的设计原则。

　　借助地铁站，比肩新街口

　　2004年编制完成的《南京市商业网点规划》中明确提及，纬九路商业带是唯一一个与新街口“平级”的河西市级商业中心，将建设成为高档次、多功能的综合商业中心，承担为本市居民服务和辐射周边城市的功能。规划中的发展空间是在纬八路以南，沿经四路和纬九路布局，其中商业设施主要分布在经四路以东和纬九路以北。

　　规划人员介绍，地铁1号线和6号线交汇的元通枢纽站正位于纬九路地下，它是未来南京仅有的几个换乘站之一，有充裕的地下空间可供开发。虽然规划还没有确定开发细节，但有关负责人已经向记者描绘了未来前景。他透露，纬九路商业休闲带也称为河西大街商业中心，将是一a个大型的、综合性商业建筑群，与之相呼应，在新城科技园范围内，河西大街东段将规划建设近30万平方米的南京新城国际购物广场和占地近800亩特大型副食品物流中心；在中心广场还有8万多平方米的地下购物城；在河西大街西段北侧，也将建设20多万平方米的华新丽华商业广场。
　　（来源：金陵晚报　作者：汪明宇）