中弘股份现金余额不足3亿，却拟开发总投资规模达600亿元的多个旅游地产项目，还有美猴王主题公园和御马坊国际生态度假城。
5月16日，中弘控股股份有限公司股价以每股7.88元报收，当日下跌3.19%。
就在不久前，中弘股份宣布大规模进军旅游地产，然而这个利好消息似乎没有对中弘股份的股价起到提振作用，自从进军旅游地产消息发布以后，中弘股份已经连续多日下跌，累计跌幅甚至超过了30%。
一位不愿透露姓名的证劵分析师对记者指出，中弘股份目前手上现金不足3亿元，谈何去做一个又一个旅游地产项目，中弘股份在讲自己旅游地产新商业故事的时候，也要注意节奏和分寸。
低调与高调
5月12日，中弘股份发布公告称将与中国中铁股份有限公司（下文简称“中国中铁”）一道合作，拟共同出资成立联合体竞标海口市东海岸如意岛项目。其中，拟定公司占比45%，中国中铁占比达55%。
一方面是在住宅产品市场苦苦挣扎，营收差强人意，另一方面又大跨步转战旅游地产，中弘股份企图通过小资金撬动大项目。
记者了解到，海口东海岸如意岛项目是海口市重点项目推进办公室亲手抓二十大重点项目之一，主要目标是建成包含七大板块的创意岛。
目前东海岸项目招商引资由海口市海洋与渔业局具体负责。海口市重点项目办内部人士透露，海口市目前急需突破现有拥挤的城市布局向海洋拓展空间，但是大型旅游地产项目上马风险还是存在的，市政府特地为此成立了专门领导小组。
按照规划，如意岛项目为人工填岛，预估人工岛面积约6.12平方公里，根据此前国内南通洋口港区人工岛3亿元的造价测算，如意岛前期填海造地费用将不低于16亿元人民币，这还不包括后期开发费用。
而据海口市规划局官网显示，引人注目的是项目规划方案规定前期由投资方负责填海造地与基础设施配套的投资资金准备，在填海造地及配套基础设施完成之后政府才将土地招拍挂出让。
换言之，参与开发项目开发商前期要融资，造血能力一定要强，否则可能中途不济。
记者就此事项致电中弘股份负责人并没有获得回复。而中国中铁董事会办公室副主任余赞向记者透露，虽然联合竞标确有其事，但是融资等事项并没对外发布公告。
而据此前中弘股份董秘金洁向外透露将发起建立的中弘股份旅游基金到现在仍没有眉目。
实际上，人工造岛还涉及到环保等诸多问题，海口市政府一位不愿透露姓名的人士透露，将来招标肯定要优先考虑旅游地产运作经验足，资金实力大的区域性大房企。记者多次咨询海口多个部门，均表示之前从没听说过中弘股份。
“目前如意岛项目填海用地指标还没审批，招拍挂应该还没开始。”上述内部人士透露。相对中国中铁的低调，中弘股份如此大张旗鼓宣传与中铁形成鲜明对比。
新商业故事
某种意义上，竞标海口如意岛只是中弘股份精心谋划“旅游地产拼盘”的一个缩影。
据中弘股份公开资料显示，从2011年10月至今，中弘股份先后和地方政府签订合作开发协议的旅游地产项目共有4个，其中包括投资规模达150亿元的云南西双版纳路南山旅游度假项目，投资规模不少于100亿元的山东微山湖国际旅游岛项目以及投资规模150亿元的“长白山望天鹅国际旅游度假区”项目。
如果加上海口东海岸如意岛项目和已开发两个旅游地产项目，那么借壳上市刚两年的中弘股份，在2011年全年营业收入同比“腰斩”减少过半、现今流减少，今年一季度长期借款翻番的情况下，却准备在未来几年押码超过620亿元的旅游地产项目，不得不令人咂舌。
其实，中弘股份财源枯竭又不惜冒险的举动早有端倪。
据中弘股份公开资料显示，在中弘股份与子公司共同出资5.5亿合作成立包括山东中弘置业有限公司和微山岛旅游开发有限公司的前三天，中弘股份就加速步伐将旗下子公司名下北京朝阳区慈云寺危改小区的部分土地进行抵押向西藏信托贷款6.6 亿元。
“在自身实力有限和资金链吃紧的情况下，和中国中铁合作是中弘股份很明智的选择。”张宏伟认为。
实际上，除了联合竞标海口东海岸如意岛项目，去年中弘股份和中国中铁已经开始合作共同出资成立子公司北京中弘兴业房地产公司，将建设号称总投入达百亿元的北京怀柔区“美猴王主题公园”。
但是据记者了解，此项目目前仍处于土地一级开发状态。
即使是中弘股份已经开工建设的北京御马坊国际生态度假城，业内对其总体项目五年之内是否能够建成也保有质疑。
