业内表示，特色餐饮的确能短时间吸引人气，但也会对消费环境有影响。
深圳中心区商业用地早已呈僧多粥少的饥渴状态，除了不断刷新楼宇高度向上争取商业空间之外，不少商家还将目光投向地底下的地铁商城。最近，位于福田中心区的地铁商城———连城新天地低调开业，在零售业界引起广泛关注。有业内人士认为，在白领密集的城市中心区，餐饮店必然成为地铁商城经营的重中之重，而附近的购物中心也大为紧张，预计新一轮的业态调整将会在近期展开。
地铁商城与购物中心争抢生意
顾名思义，位于福田中心区的连城新天地，将拥有双地铁线的购物公园地铁站和会展中心地铁站连接了起来，从而构成了地铁商城的新模式。在业内专家看来，这样的先天优势是其他地铁商城无可复制的。除了地理位置独特成为各商家艳羡的对象之外，大家对连城新天地成功地将中心城、COCOPARK、购物中心、卓越IN TOWN的顾客进行“有效截留”的营销策略非常感兴趣，而且据以写字楼白领为主要客群的食肆老板反映，最近生意有所下滑，营业额下降的幅度超过了一成。
记者本周到实地走访过，商家将区域划分成流行坊、名品坊、美食坊三大块。与深圳其他地铁商城走小规模、业态分散的路线相比，这个地铁商城在店铺装修、招商规划、业态整合方面显然独具匠心，例如一般在中高端购物中心才会设店的西遇、EM O I基本生活都可以在这里找到，众多餐饮店的设立更是让开张不久的地铁商城充满了人气。
一位不愿具名的商城负责人表示，福田中心区写字楼林立，每当中午在附近信息枢纽大厦、卓越时代广场、国际商会中心、金中环大厦等上班的白领们经常会为午餐到哪里吃发愁。通常的做法一是叫外卖，二是去中心城、COCOPARK这些SHOPPING MA LL里的餐馆去吃。连城新天地开张以后，立刻成为白领们中午聚餐的好去处。店铺多不用等位、口味多样供自由选择、商务定位符合白领消费原则等特点吸引了众多消费者的关注，连带让其他业态的店铺在短时间内就有了稳定的客群。“我们自己商城的工作人员也跑去那边吃午饭。连城新天地的开张让附近众多商家的生意受到一定的影响。我们曾经做过测算，它的餐饮业态和中心城的存在着30%的重合度。可以这么说，它们相互可替代的程度已经达到非常高的阶段。而且这个地铁商城就在两个重要地铁站的出口位置，顾客被分流得很厉害，如果附近的各大SHOPPING MALL不及时进行调整应对的话，将会对购物中心的经营带来严重影响。”
餐饮业态比例上升“好坏参半”
地铁商城在先天上存在着体量较小、空间感不足、空气流通不顺畅等短板。不少经营者喜欢将地铁商城包装成购物中心的战略伙伴———以轻食店、电子产品、保健用品、便利店等方式来丰富业态，达到补充消费的目的。据记者观察，这里最特别之处就是餐饮店众多，可以说在经营中起到决定性的作用。当中包括了麦当劳、K FC、大快活等西式快餐，同时也有众多日、韩式料理店，喜多、T -C A FE等众多轻食店更是分布在整个地铁商城里。在这个地铁商城里，除了可以闻到某些店铺刚装修完的气味之外，在空气中也充斥着各种餐饮店的油烟味。
深圳商业资深人士王彪表示，近年来深圳地铁商城餐饮业态所占比例有上升的趋势，但这样的变化“好坏参半”。从好的方面来看，特色餐饮的确能在短时间内吸引人气，成为城中“聚脚”旺地，但另一方面，由于地铁商城存在着设计上的局限性，餐饮店的增多会令到该区域的空气质量变差，给顾客带来不太好的消费体验。而且地铁商城人流量相对更密集一点，因此对消防等方面提出更高要求，太多餐饮店聚集的话其潜在的风险也大。
“另外我还想从购物中心的角度来看地铁商城所带来的冲击。很多人觉得连城新天地的开业对COCOPARK、中心城、IN TOWN产生比较大的影响，但从另外一个角度来看，这何尝不是促进购物中心升级调整的一个大好时机呢？购物中心单打独斗、各自提防的做法已不可取，现在以地铁商城的开通作为一个契机，各大购物中心可以对自身业态进行梳理和取舍，然后进行合作或联手，形成体量巨大、辐射范围更广的中心区商业圈，我认为这样多方共赢的局面才是商业所要追求的结果。”王彪表示。
