2号线9月试运营
摄影/杨涛
7月3日，地铁1号线华西坝站，有商家已经撤场。
成都地铁商铺转型，1号线9月底商铺统一收回重新规划
不再续约
9月底，成都地铁1号线商铺合同到期将全部被收回，重新规划设计
不再竞价
地铁2号线要求商家根据各自的成本、利润测算后一次性报价,不再完全是价高者得
今年9月，成都地铁2号线开通迎客，到2015年，1号、2号、3号、4号线将全部通车，同时力争实现7号线通车，“地铁成网”后的地铁商业总规划面积将达到数万平方米。
曾经淡出成都人视线的地下商业，能在地铁拉动下变身财富主角吗？对此，华西都市报联合大成网、腾讯微博调查发现，近六成市民认为，地铁成网后将带来巨大的人流和商机。同时，记者调查发现，1号线商铺经营呈现“冰火两重天”：一些商家悄然退场，另一些商家却淘金成功、筹划扩张……
成都地铁实业有限公司表示，成都地铁商业正在转型：9月底，1号线商铺合同到期将全部被收回，重新规划设计；明年初，天府广场站4万平方米购物中心将亮相；2号线则瞄准“快消”调整业态。
昨日，2号线一期工程启动8个车站的商铺招商，1号线、2号线一期工程的商业面积将超过1万平方米。
现状
连锁撤场小店赚钱商铺“冰火两重天”
“2010年8月，地铁1号线一期工程站厅商铺竞价时，总面积3082平方米的60多个商铺引来全国500多户商家的激烈竞争。”成都地铁实业有限公司负责人说，当时，现场竞价中最高月租达950元/平方米，最低也在200多元/平方米，“黄金口岸”的12个站点商铺全部一次性推出，租约2年。这些商铺遭遇了“冰火两重天”。
昨日下午，记者在地铁1号线世纪城站看到，17个商铺中只有6家营业，分别为甜品店、茶饮店、礼品店等。“生意难免有赔有赚，策略很重要。”礼品店的曾小姐说，她家生意还不错，平时向上班族卖杯子，下雨了卖伞，办展会时就卖熊猫玩具和特产，靠的就是多元化经营。
相比之下，一些地铁商铺激烈拼杀进场后又迅速撤离。世纪城站内的吕艺彩陶是较早停止营业的商铺之一。这家店做顾客调查后发现，来参加会展的市民和上班族都没有兴趣和时间逛地铁里的彩陶店。同样，曾经信心满满的某连锁超市也已撤离地铁。
“赚钱倒是其次，我们更看中1号线巨大人流量带来的宣传效应。”另一家坚持营业的连锁超市负责人说，目前，该连锁超市在孵化园站、火车北站等地铁站的多家店铺都在正常营业。
