地处市府广场的沈阳最大地铁商城土建主体工程下月中旬完工。深入地表以下24米的这座“地下城”，能抗8级地震，还有“定海神针”帮助其对抗浮力。
土建主体工程已完成95%，即将回填土方
昨日上午，记者获准进入施工现场，全方位打探工程的最新进展。进入里面后，一座巨大的基坑展现在记者面前，边缘有6座高高耸立的塔吊，坑内是由错落有致的混凝土柱、钢梁组成的完整框架。
施工方负责人徐先生表示，工程建筑面积达13.6万平方米，建成后将成为沈城最大的地铁商铺，总造价4.5亿。
自2010年5月份开工，为了能装得下这座占地面积5万余平方米的“地下城”，共挖走93万立方米的土方，经过600多名工人的努力建设。
目前，负二、负三、负四层完工，负一层还差几千平方米没有封顶，土建主体工程现已完成了95%。按照进度，接下来会进行顶棚防水和土方的回填，因地面上规划不同，回填后的土层从几十厘米到二三米不等，全部工程将于下月中旬正式完工。
徐先生告诉记者，土建结束后，内部装修和地上景观等工作会同时开展，预计最快今年底就能全面完工。
根据规划，地下城负一、负二层主要为商业项目，具体商业业态还需看今后的招商情况，其中部分负二层为地铁2号线站厅层，负三层是城市公共停车场和地铁2号线站台层，负四层为地铁7号线和地下穿行通道。
该通道也是市府广场地下空间改造后的一大亮点，是一条可通过市府大路的下穿机动车通道，宽度在30米左右，未来可实现双向4~6车道。
抗浮力，底板下有7000多“定海神针”
记者在负二层看到，工人们正在对天棚上裸露的钢筋头进行清理，以方便即将开始的内部装修。记者注意到，该层不少区域与负一层是通透式的结构。
徐先生说：“负一层举架最高4.9米，负二层高5.1米，打通后人会感觉空间非常宽阔，这片区域也特别适合开展大型活动。”
徐先生表示，地下城深入地表以下24米，由于上面没有规划建筑物，对其造成影响的只有地震和浮力。他说，为达到抗震效果，在工程建设时就进行了抗震设计，未来地下城建成后，最大可抗8级地震。
对于浮力的影响，徐先生解释说，主体工程一旦完工，排水设施随之撤出，地下水水位将持续上升，建筑物本身有防水设计，虽然不用担心水渗进来，但底板浸泡在水中，会产生浮力，浮力达到一定强度后，建筑物极有可能产生位移。
为此，施工方在地下埋设了7000多根直径400~600毫米，长度10~16米的混凝土抗浮桩，它们与负四层5万多平方米的底板相连，不到10平方米就有1个，如同“定海神针”，利用与土层间的摩擦力把地下城紧紧抓住。
