所谓城市综合体，就是有机组合3个以上城市功能空间，以一种功能为主、多种功能配套的多功能、高效率建筑群落，有超大空间尺度，有“通道树型”交通体系，有现代城市景观设计，也有高科技集成设施。它能够最大程度地利用土地资源，为人们提供最便捷的服务和最快速的效率，所以，城市综合体建设，正以一种前所未有的速度生长。
杭州也不例外。杭州提出建设100个多功能城市综合体计划，共14万亩，可开发利用面积6200万平方米，而与此同时，许多开发商也日益青睐综合体项目，使得这类物业的阵营日益扩大。据了解，规划中的综合体项目，已建成或开工建设一半以上。这些项目遍布杭州各个角落，也涵盖了富阳、桐庐、临安、淳安等一些周边县市。未来几年供应量将非常巨大。
那么，这些综合体主要位于什么地方，都有哪些特色？哪类综合体的体量比较大，跟购房者关系比较密切？作为一个二级城市，杭州能消化得了这么多综合体项目吗？本报展开详细调查。
交通枢纽型综合体占比：10% 关键词：地铁
地铁的建设，将为杭州插上腾飞的翅膀，也将极大拓展人们的居住半径，城市的生活圈，将沿着地铁向外延伸。所以，众多综合体的建设也开始沿着地铁枢纽，如火如荼地建造起来。目前纳入规划的交通枢纽型综合体主要围绕着地铁一号线来建造，既有交通换乘的功能，也有集聚大流量居住、办公、购物等的功能。
其中，七堡车辆段综合体、临平南翁梅站综合体、客运中心站综合体已开工建设；武林广场站上盖综合体、打铁关站综合体和滨康站综合体即将开工；乔司站物业综合体和乔司南站物业综合体则在规划中。
这些综合体的体量都很大。比如七堡车辆段综合体是目前国内最大的地铁上盖综合体之一，总建筑面积约103万平方米，由地铁一号线、4号线车辆运营库、检修库、综合维修大楼、控制中心等地铁功能建筑，和住宅、酒店、写字楼等开发建筑构成，其中住宅约63万平方米，商业、酒店和写字楼约20万平方米。
又如滨康综合体，定位为杭州功能最全的综合体，除地铁和汽车南站外，还有商场、五星级酒店、写字楼和住宅楼。综合体地上建筑面积50万平方米，地下20万平方米。光是商场面积，就超过杭州大厦A、B、C、D四座楼的总和。
越来越多的开发商，也介入到开发地铁综合体的队列中来。比如地处地铁南苑站西北角的华元城(暂名)，就是由杭州本地的华元地产在2011年以7.1亿元竞得的商住地块，容积率高达6.9，该综合体占地面积达到100多亩，两幢高达160米的塔楼将成地标性建筑，将包括五星级酒店、国际购物中心、甲级商务办公楼、IMAX影院及豪华公寓、2万平方米儿童娱乐空间等多种功能。
“地铁一动，黄金万两”，对于普通投资者来说，如果能够在地铁综合体中分得一杯羹，显然也是非常不错的事情。
商业型综合体占比：27% 关键词：地标
这类综合体的功能，大多融合了商务、居住、休闲、酒店等各种功能，并且因为地段比较有优势，所以常常是商业发展前景非常不错、商业价值非常高的项目， 它们往往通过土地出让的方式，由开发商来操盘运营，并成为城市的地标性建筑。
这其中，包括已经投入使用的杭州大厦商贸旅游综合体、钱江新城华润万象城综合体、星光大道综合体，正在建设中的武林壹号(杭汽发综合体)、绿城兰园(喜得宝综合体)、杭州新天地(杭州创新创业新天地综合体)、嘉里中心、百大绿城西子国际、杭州远洋运河商务区综合体和杭一棉地块综合体，以及还未开工的蓝孔雀综合体、华家池商务综合体和杭州田园地块综合体等等，因为市场的参与度比较高，所以它们的知名度也常常比较高，也最能够赚取购房者的眼球。
比如总建筑面积达115万平方米的新天地项目，无疑是杭州城北超级体量城市综合体。这个项目规划为集总部经济、商务办公、商业零售、酒店餐饮、科研孵化、文化创意及休闲娱乐于一体的大型城市综合体，未来将云集影视娱乐、艺术画廊、设计公司、I-MAX电影院、KTV、酒吧和特色餐馆等多种业态，预计每天将有10多万人次的消费和举行商务活动，不仅将填补杭州城北CBD的空白，更将塑造出一个集多种业态于一体的都市核心圈。
又如百大绿城西子国际，总建筑面积28万平方米，总投资60亿元，是集国际化写字楼、精装城市公馆、五星级及对岸和国际名品广场等物业于一体的高端城市综合体。该项目因为地处庆春路核心商圈，又能享受钱江新城的前景，所以备受市场期待。其首期酒店式公寓即将于9月份开盘。
而如武林壹号项目，更是以绝佳的地段、国内首席城市华宅的定位、绿城和滨江本地两大房产大佬等众多元素，赚取了不少眼球。这个项目位于武林广场北侧，坐拥杭州最繁华的武林商务圈、西湖文化广场，以及具有千年历史的京杭大运河水景资源。项目总建筑面积近50万平方米，由9幢豪华精装修住宅与1幢超五星级四季酒店和服务性四季公寓组成。建成后将成为长三角乃至全国首屈一指的标志性建筑，为中国最为高端、最为瞩目的城市精装修复合体之一。
