深圳前海将建999米摩天大楼?近机场不宜建超高建筑

   2012-08-27 深圳商报3140

  针对有媒体报道前海将建999米全球第一高楼的说法,前海管理局有关负责人昨日向记者表示,由于前海规划设计上的限高要求,前海并不适宜建超高的摩天大楼。 昨日有报道称,中投公司董事长楼继伟亲自致信深圳市政府,表示非常关注前海深港现代服务合作区的开发。深圳市相关部门负责人已向媒体证实,中投公司确实向深圳市政府提出希望参与前海开发,并在前海建设999米高的全球第一高楼“中国中心”的愿望。

  资料显示,中投公司即中国投资有限责任公司,2007年9月29日在北京成立,是经国务院批准设立的国有大型投资公司。该公司的资金来源于中国的国家外汇储备,成立初期的注册资本金为2000亿美元,是全球最大主权财富基金之一。

  记者昨日向深圳建筑科学研究院有关专家咨询。该院专家表示,从技术上讲,前海建999米超高建筑是可行的,但是具体情况需要实地考察并专门研究之后才能发表评论。

  建科院专家表示,一般情况下,从地质上讲,深圳是花岗岩地质层,填海区的土地坚固,地质结构较稳定,建设超高层建筑从地质结构上不影响,但需要提前做好勘探工作,不排除局部地块可能出现轻微沉降情况发生。从建筑结构学上说,建设千米高楼在技术上是完全可行的。

   当记者问到“如果建此高楼,应该注意些什么?”时,该专家表示,应注意四方面的问题。一是垂直疏散交通问题,千米高楼紧急情况下的交通疏散一直是一个难题;二是结构安全,采用什么样的建筑构造对结构安全有很大影响。三是是否符合绿色低碳的理念;四是是否符合区域的分区规划。

  前海管理局有关负责人昨日向记者表示,前海由于邻近机场,飞行航道从这里经过,在规划设计上,这里建筑限高200多米,因此,前海不适宜建超高建筑,建999米摩天大楼的报道不实。

  据了解,深圳目前超过100米的摩天大楼已建成的有165座,在建的有21座,已规划的有85座,摩天大楼的数量仅次于香港、上海,位列中国第三。

  目前深圳第一高楼是京基100,原名京基金融中心,楼高441.8米,共100层,为中国内地第三高楼、全球第八高楼。正在建设中的深圳平安大厦包括塔尖660米,建成之后将成为深圳第一高楼。2010年1月,世界第一高楼迪拜塔正式启用,高度为828米。迪拜塔共有160层,内设有住宅、办公室和豪华酒店,预期能容纳1.2万人。

  根据规划,前海合作区将以金融、现代物流、信息服务、科技服务及其他专业服务为四大重点发展产业,国家对前海引领带动全国改革开放和现代服务业发展寄予厚望。

  前海管理局有关负责人表示,要实现前海的战略发展目标,需要集中优势资源,汇聚高端要素,发展总部经济,着力构建深港共同推动前海现代服务业高端化、国际化发展的联动机制,把前海打造成国际、国内双向拓展的平台,既吸引国际企业以前海为平台拓展内地市场,也推动国内企业以前海为载体拓展国际市场,带动珠三角产业的转型升级,占领现代服务业发展高地。

  前海的招商引资和产业布局取得了积极成果。目前,包括汇丰银行、花旗银行、长江实业、摩根大通、毕马威、普华永道、中粮集团在内的众多世界500强企业已确定将参与前海建设,其中香港企业21家,总部类项目16个,研发中心类项目24个,意向投资额已高达700多亿元人民币。

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