和所有囤地的剧情一样，位于广州市天河区黄埔大道西繁华路段的“骏景加油站地块”在11年中，成功演绎了由身价不足800元/平，到暴涨40倍的“童话”。
不过，又和所有的剧情不同，这块原本不属于朱孟依的政府划拨工业用地，在一次次的“巧妙”运作中，改换了土地归属，更改了用地性质，压低了土地价格。但这，在朱孟依长长的囤地名单上，或许是特殊的一个，却不是唯一的一个。
然而，在通过多囤地、慢开发来复制港资房企“慢模式”的尝试中，陷于利润下滑、负债庞大境地的合生创展，似乎依旧困难重重。
闲置11年，骏景地块缓慢开工
往前，是川流不息的中山大道西和棠下、棠东BRT两大人流集散地；往后，是规模宏大的骏景花园和各式各样的商场、饭店；而夹在两条繁华带之间的，却是一条绵延近千米的荒地。反衬着四周的喧嚣，土地开发进行地缓慢而平静。
“这块地荒在那里有好多年了，基本上是拿给业主当停车场了。什么时候开‘挖’的记不太清楚，不过感觉也就去年底今年初的事。”在科新路上经营食店多年的一位大爷告诉记者。
记者也注意到，地块围墙上印着“合生创展”“合生国际广场”字样的宣传海报仍崭新，地块西侧新建起约4栋活动板房，4台挖掘机分布各处正在进行挖土作业，只有最西侧的小块土地似乎刚出正负零零线。
工地入口处的概况图上则显示，地块上将建起一栋高91.35米的24层（地上21层、地下3层）建筑，总建筑面积54685平方米的商业、办公楼“合生国际广场”。项目由广州合生骏景房地产有限公司开发，福建省惠东建筑工程有限公司施工，但工程的开工和竣工时间，栏目上却是空白。
实际上，记者从广州市天河区工程建设领域项目信息公开专栏中发现，上述项目已于2011年6月7日获得建设工程规划许可证。
而据一位建筑行业人士介绍，一般施工单位应当自领取建设工程规划许可证之日起六个月内进行施工，逾期不施工又未申请延期的，建设工程规划许可证失效。
“不过，因为一些不可抵抗因素，也可以适当延期。另外，一般招标时间为3个月左右，招标成功，即可进场施工。如果要做地下车库或者地下商场，有半年时间来建已经差不多了，建到地上以后，一般一周建一层。”该人士指出。
由此看来，历时近15个月，仍未整体进入桩基阶段，项目的开发速度似乎比较缓慢，不过，这与地块静静囤积的11年相比，仍是小巫见大巫。
实际上，这块被称为“骏景加油站地块”的土地，早在2001年就已经被广州合生骏景房地产公司“拿下”，但地块的来源却另有隐情。
