“南沙将要建免税商品购物区，欢迎大家以后来‘血拼’。”在南沙工作的小木，得知《广州南沙新区发展规划》正式亮相后，即刻在微博上广而告之这个她最关注的亮点。
小木打趣地说，来南沙三年多，几乎每次去商场买东西都能享受“VIP服务”，因为“买单基本不用排队，没什么人，更没什么店。”
生活在南沙的人，大都有过这样的感触：南沙地广人稀，在旅游景点之外，几乎很难寻觅到吃喝玩乐的地方。
从一片滩涂烂地到一个滨海花园小城市再到国家级新区;从仅有22平方公里土地的“小南沙”，到面积达803平方公里的“大南沙”，历经20多年的巨变，南沙开发实现了华丽的转身。
然而，蝶变中却始终难掩一个事实：339.5平方公里陆域面积常住人口仅有26万人，整个区域内商业就像一张白纸。
向海而生的南沙，该如何发挥自身的生态优势，打造特色旅游商业?晋升为国家级新区的南沙，该如何借力“建设国际都会及商业功能区”的定位，带旺整个消费市场?
【现状】缺少大型商业综合体
从南沙区内最繁华的进港大道，走进金洲商业步行街，只看到一段几百米长的商业街，依着两边住宅裙楼的商铺组建而成。中午时分，除了餐厅里零星地有人进进出出外，其他店铺内几乎看不到消费者。
“随处可见的食肆和便利店”曾被媒体选为喜欢广州的60个理由之一。然而在南沙，几乎不可能转角便遇到买东西、吃东西的地方，区域中心也没有集购物休闲娱乐于一体的大型综合体。
不少南沙人反映，若要逛街购物，只能去市区。乘地铁四号线从蕉门出发，到大学城再转公交车到体育中心，耗时约1小时40分钟，来回舟车，差不多就是一天的时间。
近年来，南沙区虽然也陆续推出了一系列商用物业，却因项目分散，加上当地居民消费水平有限，大都受到市场冷遇，出现空置。
对于尚未成熟的商业氛围，暨南大学现代流通中心执行主任陈海权认为，南沙的商业设施不够完善，满足的还只是当地居民的日常生活消费，吸引不了外地人流。
有观点认为，目前南沙大部分楼盘还没到交楼入住期，加上投资客多，虽然有些企业和政府部门已开始进驻，但一到下班时间，工作人员随接送班车一走，南沙还是一座“空城”。
“区域经济的发展，都是从城市建设开始的，有‘城’才能有‘市’。”在陈海权看来，南沙还刚刚起步，并未形成标志性商业集聚区，还没有平台和亮点去承接和吸引人流，凝聚人气。
16天旅游节吸金7.5亿
入秋的南沙碧空如洗，空气清新;滨海岸线一带，海风阵阵;蔚蓝的海面上，船只往来穿梭。驻足停留，观海、听潮、叹海风，别有一番风味。
地处珠江入海口的南沙，虽然常住人口稀少，城内冷冷清清。可一到节假日，各大景点内却是一派繁忙的景象。
南沙集山、田、水、海、湖、湾、林和古迹于一身，旅游资源十分丰富：珠江口的舢板洲灯塔，铭记着中国海上丝绸之路的发祥地;大角山、横档岛的古炮台，揭开了中国近现代革命史的序幕;万亩南沙湿地入选羊城新八景，被评为国家4A级景区。
南沙区透露，建区以来，南沙新区不断加大旅游产业发展的力度，以重点旅游业为突破口，精心打造南沙生态滨海休闲旅游品牌。
今年，第二届广州南沙生态滨海国际旅游节赶在中秋、国庆“双节”前开幕，重点突出南沙的“生态和滨海”特色，吸纳区内的湿地游览区、百万葵园、天后宫景区、滨海公园等30多个主要旅游景区全面参与其中。
在为期16天的旅游节期间，南沙各旅游景点共接待游客300万人次，相当于南沙常住人口的十倍之多，实现旅游综合收入7.5亿元，平均每天收入近半亿元。
广东商学院流通经济研究所所长王先庆认为，南沙作为广州的后发区域，商业一直很落后。与其他城市相比，南沙的优势就在于，可以依托大型的旅游项目，打造有利于吸引珠三角地区的特色旅游商业，带旺商旅市场。
