作为我市的重点工程，深圳湾滨海休闲带南北栈桥工程让人充满着期待：按照政府工程计划，今年12月，在优美的深圳湾大桥附近海面将立起南北两座观海桥，从岸边深入海面250米的栈桥，将给游客提供更好的观海角度。然而，有市民投诉，离工程竣工时间不到两个月，只看到几十根基桩歪歪斜斜地立在海面上，貌似逃脱不了“烂尾工程”的命运。日前，记者来到深圳湾公园施工现场调查。
工期一年承诺12月竣工
记者了解到，今年5月份，已经有市民开始关注深圳湾公园观海桥工程进展缓慢的问题。这名市民在网上发布一组“五一”假期照片，照片里几十根基桩横七竖八地立在海面上，周围空无一人，当时市民已担心此一工程受某种影响停工了。
日前，记者来到施工现场，看到距离深圳湾大桥不远处左右两侧有两排水泥基桩，周围没有人在施工。粗略计算，基桩共计约七八十根，每根高低不平，看上去杂乱无章，与优美的深圳湾格格不入。记者采访了几名市民，他们都表示不知道那些基桩是用来干什么的，甚至还以为是建设深圳湾大桥时遗留下来的“建筑垃圾”。
记者在现场工地的工程概况表上看到，该工程开工时间是去年12月5日，竣工时间是今年12月4日，工期一年，工程造价4799.24万元，计划在海面上建设两座观海桥和一座码头，而责任单位是市建筑工务署。
记者了解到，计划建设的两座观海桥，将从岸边深入海面250米，完工后的栈桥只高出海面一米左右，在伸向海中央的平台会竖起一座观景塔，给游客提供更好的观赏角度。
在附近负责路面施工的一位工作人员告诉记者，北边的那座观海桥基桩三个月前就完工了，南边那座桥也停工一个多月了，现场看起来基桩还没打完。
估计很难按期完工
记者在现场多方了解到，观海桥工程不但停工了，甚至连负责施工的中国十九冶集团有限公司大部分人员也撤走了，只剩下几个人在留守工地。
“按计划12月就得完工，现在就算打好基桩也只能算完成一半的工程，下一步要进入桥面建设。但按现在的进展，估计很难按期完工。”现场一位工作人员根据他的专业知识判断。
他们还透露，“栈桥海面施工打基桩每天需要两艘船，一艘施工，另一艘运送水泥柱。一艘船每天的费用大概为2万元，两艘就要4万元。而且基桩是从珠海运过来，海面施工成本很高，而且方方面面都需要钱，估计是钱的问题导致工程停工了。”现场的工程人员推测。
现场市民更关心观海桥能否按期完工。“既然政府承诺了竣工时间，就要抓紧时间完工，一年工期不到两个月，工程只完成一半，现在还停工了，这样的状态不得不让人担心工程能否按时完成。”一名游客说。
