近期，网络关键词火热过的有元方、stlye、走你，正在火热的有切糕、末日，一直都很热从未熄火过的就是地铁。武汉地铁2号线于12月28日正式通车，通车后将会串起五大商圈。有言道，地铁一响，黄金万两，在通车来临之际，武汉早已刮起了一阵猛烈的“地铁商业风”，明的商家早已厉兵秣马，开始暗战地铁商业。
武汉地铁经济带成形 新添一条黄金走廊
武汉地铁2号线从常青花园到光谷广场，途经21个站点，投资过百亿，预计通车后每天客流量达50万人次，近期将达70.8万人次，远期将井喷到139.9万人次，商圈遍地开花，这是一条生花的商业铁。
地铁2号线一期，不仅连接常青花园、武昌积玉桥等多个人口稠密区，而且把汉口火车站、武汉广场、江汉路、中南路、洪山亚贸、鲁巷等连为一体。另外，它还串起了江城五大商圈，包括武广商圈、江汉路商圈、中南路商圈、街道口商圈、光谷商圈，几乎涵盖汉口和武昌新老商圈，称得上是真正意义上的一条商业铁。
“地铁形成经济带，为城市经济带来无限商机。城市经济的繁荣，反哺地铁经济带的壮大。”一位经济学家如此定义地铁轨道交通对一座城市的影响。
未来每一个地铁出口 都可能成一个新商圈
地铁并非房产商、建筑建材商的“掘富”专利，普通市民也可分享地铁经济的诱人蛋糕。李光说，地铁快车不受天气、交通等外界因素干扰，未来，很多消费可能都在地下，而伴随着地铁延伸，地铁经济的蛋糕也将越滚越大。
在汉口常青花园过个早，跳上地铁50分钟到鲁巷上班;下班后坐地铁到街道口商圈逛街，要想转战另外一个商圈血拼五分钟可搞定，晚上坐地铁回到常青花园……这是市民祝小姐对地铁生活的一个“畅想”。
地铁商机能够发展到何种地步?有业内人士预测，地铁具有一种航母经济效应，比如对地产的拉动效应，与商业的联动效应。从这点来看，地铁突破了交通的概念范畴，成为极具商业价值的城市经济线。未来每一个地铁出口，都可能形成一个新的商圈。
企业商家厉兵秣马 开始暗战武汉地铁商业
“地铁带给我们城市的不仅仅是交通便利，它还将拉动产业链条，商业零售企业首先受益。”湖北省社科院副院长秦尊文说。
投资过亿，华丽变身的新中南购物广场一期今日开门纳客，为抢搭地铁快车，中商百货舍弃27年老招牌“中南商业大楼”，只为凤凰涅槃。盘踞光谷的鲁巷广场，也立志洗脱中低端定位，由现在的低档廉价向中高档转型。航空路商圈老大武商、江汉路商圈老大中心百货更是先知先觉，早在去年就完成升级。随着新国广开张，武商旗下的数个商业体已变身为武汉顶级品牌的聚集地;随着中心百货成功变身“潮店”，江汉路也重拾潮流发祥地角色。
在武汉大学发展研究院院长李光看来，地铁经济是一种聚合经济，商机、财富都会随着地铁一起到来。地铁时代的到来会给商业地产、餐饮、零售、旅游、金融等高端服务行业提供又一片天空。
