全区约90平方公里的版图上，有武钢、一冶、武石化、青山船厂等一批国有大型工业企业，全区80%的居民都是工业企业的员工及家属，因此被称为“华中工业重镇”——这里就是武汉市青山区。
1955年因兴建武钢，青山区建区。去年，实现地区生产总值535.79亿元，其中工业产值占据八成多。现在，青山地区钢铁产能为1800万吨，80万吨乙烯和800万吨炼油项目也在此落户，青山的工业优势进一步凸显。去年全区居民人均可支配收入达到2.39万元，在全省也名列前茅。
站在新的历史起点上，这座因工业而生，因工业而兴的城区，未来如何再发展？居民生活水平如何再提高？企业云集之地如何既宜工又宜居？
昨日，青山区委书记黄家喜，率该区发改委、城管局、民政局、教育局、建设局、水务局、房管局、环保局、土地储备中心等18个单位的负责人，做客“市民有约”，和读者、网友互动，共谋青山发展。
谈产业发展
打造青山版“楚河汉街”
昨天上午第一个打进电话的，是青山区建设一路老居民简先生，他跟黄家喜讲起购物的不便：想买电器或者档次高点的衣服，总要跑到徐东甚至汉口，想问问青山有没有计划建设一些档次较高的购物场所？
黄家喜说，由于青山属于老工业区，目前现代服务业规模小、数量少、档次低。未来五年，将建设一批商业综合体，方便老百姓的生活，推动青山服务业大发展。他说，青山建二商场周边，将形成一个新商圈：武商集团准备投资50亿元，在此建设75万平方米的商业卖场，另有一家企业也将投建25万平方米的青山购物中心。
不仅如此，青山“两河区域”建设明年也将启动。黄家喜介绍，“两河区域”是指由武丰河和楠姆河交叉的中间部分，总面积3200多亩。规划围绕发挥水优势、做足水文章、彰显水特色的目标，高标准建设3600米长江南水乡风格的“两河区域”，成为类似于楚河汉街的旅游商贸区，不仅满足市民休闲需求，还可留住高铁带来的高端客流。
青山滨江地区的开发，也着眼于现代服务业大发展。黄家喜说，由于紧邻武汉火车站，青山将按照“世界一流、国内领先”的目标，高标准打造7.4平方公里的滨江生态商务区，要让这一区域成为武汉“两江四岸”后发之地，成为立足武汉、辐射中部乃至全国的高铁经济集聚区。现在，这一项目已经启动，正在建设之中。
谈城区建设
通往青山的地铁将提前建设
“我和你一样，也非常期待5号线早日动工建设完成。”昨日，黄家喜在回答市民“地铁5号线何时启动”的问题时透露，目前地铁5号线的相关规划已经报送国家发改委，一旦批准就会启动建设。
地铁5号线连接青山和武昌，是规划中近期唯一途经青山区境内的地铁线路，规划2017年启动建设。目前武汉中心城区中，除了青山以外，其他六个城区都有了或正在建设轨道线路，唯独青山境内没有。提问的市民王小姐说，自己很羡慕其他区的市民，能够享受地铁的快捷。
黄家喜介绍，全区上下对此问题也特别重视。在年初的武汉“两会”上，武汉市长唐良智听取青山代表的建议后提出：在“十二五”期间，也就是2015年以前，地铁5号线一定要启动。上个月青山区和地铁集团在武汉市发改委的主持下，专门召开论证会，建设方案也已经报给国家发改委审批，一旦审批下来即可建设。青山区也在紧锣密鼓地进行前期准备工作。
有读者问，青山江滩何时比肩汉口、武昌江滩？黄家喜说，青山江滩相比其他城区的江滩确有差距，改造势在必行。按照规划，江滩改造、青山长江堤防和临江大道拓宽，将会结合启动。明年，这一项目就会动工，先建设建设四路临江地块，再向两边延伸，工期预计3—5年。
