地铁2号线开通十多日，江城市民充分感受到其所带来的出行方便。特别是对商圈产生的影响，也尤为突出。记者了解到，2号线犹如打通了武汉三镇各大商圈的任督二脉，为各商圈迎来了前所未有的人气和财气，更为商家争夺营销制高点注入了强大真气。而与此同时，随着各区域板块独立性被打破，各大商圈也迎来前所未有的严酷考验，一场商圈“保卫战”随着地铁2号线的开通就此打响。
地铁打通“任督”二脉
可以说，千呼万唤始出来的地铁2号线，承载了太多江城人民对快速出行的期盼。以前总是羡慕上海、北京、广州的地铁有多方便有多快。而如今，真切的感受才是最真实的。
“我是从亚贸坐车过来的，算了一下，全程17分钟。以前坐车都要一个多小时。”在地铁2号线江汉路站B出口，记者遇到刚出站的陈琴一家。她告诉记者，她家住新东方后面的老校区，看着是周末，就和家人一起过来玩，先去万达吃吃东西、逛逛街，再带孩子去江滩玩一玩。这生活半径是大大拓展开了。
“现在地铁通了，过来一趟真的很方便，唯一不足就是人多，很挤。”沈娟是华科大一名大三学生，也是趁没课，和同学一起来汉口玩。她告诉记者，以前她们逛街不是光谷就是司门口了，现在坐个地铁，半个小时就可以到江汉路。
地铁让武昌人快速来到了汉口，而武昌也吸引了不少汉口人的前往。
在光谷步行街，记者遇到了从汉口火车站坐车过来的康靖彤，她告诉记者，由于朋友大多在光谷，她们聚会的地方一般都会选在中间地段，要么是首义园、要么就是中南。而现在，她的朋友们强烈要求将聚会地点定在光谷，就因为有了地铁。“虽没有具体看表，但去光谷一趟的时间估计也就40多分钟，还是挺快的。”
的确，对于武汉这个被两江分隔的城市而言，地铁的开通，才真正实现了板块、商圈之间的快速融合。
大牌商圈“强者恒强”
“地铁一响，黄金万两”，地铁开通势必会给沿线商圈带来强大的人气、财气。不过记者采访了解到，随着地铁这“新鲜劲”一过，这一定律并非适用于所有商圈。
“其实武汉商圈存在同质化的问题，以高端为主的武广还好。就连江汉路商圈的商场，特色并不是很突出。但为何吸引人，因为那边餐饮娱乐做得不错，小店子也多，年轻人就喜欢去那里。还有老租界和江滩也是吸引人的一大因素。”在万达从事奶茶甜品生意的李小姐告诉记者，现在江汉路的人流相比地铁开通前，起码增加了四成左右。
的确，现在的消费不仅仅停留在纯粹购物的单一消费方式上了，很多人周末或者下了班去逛街，一般都会找有逛、有吃、有玩的地方，而且选择也要多。特别是地铁开通以后，将这几大商圈都连接了起来，就算从光谷到汉口，也就三十多分钟，因此，市民自主选择性更强，这就更加加剧了各大商圈的竞争。
业内一专业人士称，地铁开通前期，由于很多人会尝鲜乘坐地铁，沿线商家的客流量都会增加，生意都会火一阵。但随着时间的推进，消费者会越来越理性，如果大商场缺乏特色、服务不优，其客户将会部分流失。该人士指出，地铁沿线的商场将步入一站式购物时代，如果商场软硬件没跟上来，消费者多乘一站地铁，不出几分钟就跑到下一站商场了。
而记者了解到，中商广场、武商亚贸广场和群光广场相邻不过一两站路；就连中南商圈到江汉路商圈也就十几分钟车程。地铁开通之后，交通会方便，客户选择的范围会更大，同业之间的竞争会更激烈。而那些本身辐射力、影响力更强的商圈将更加强大。
◇记者点评
有特色才能保障“人”、“财”兼得
稍加注意的市民就可以发现，近两年武汉各大商圈的商场都在进行改装换面。希望以全新的面貌和特色吸引消费者前往。
武昌这边，亚贸引入H&M、丝芙兰等国际大众消费品牌提档升级；有着27年历史的中南商业大楼“变身”，按时尚精品百货店的定位重新装修布局；再就是群光广场也赶在地铁开通前改头换面，以全新的形象呈现出来。
而汉口这边，武广商圈，高端百货国际广场二期已经开业，与武汉广场、国际广场一期紧密串联，引入众多国际奢侈品牌，丰富市民的高端消费需求。江汉路商圈，步行街上的中心百货，也在前期整装调整，提升了整个商场的特色。
可以说， 早在地铁2号线开通之前，武汉各商圈里的各大商家都已经预期到了地铁开通对商业格局带来的巨大变化，。
而来自武汉市商务局数据显示，元月1-3日，武商和中商分别实现销售收入3.76亿元和1.36亿元，同比分别增长25.3%和16.2%；而在地铁沿线布点较少的中百实现销售2.20亿元，同比基本持平。以百货为主的武商和中商，其主要门店都位于地铁沿线。但中百位于江汉路的中心百货，销售增幅也高达30%。
因此，对于各大商圈而言，地铁开通，其所带来的商业价值已经初显，而如何做到有特色，如何在营销上吸引更多眼球，如何能做到“人”、“财”两旺，是每一个商家都需要深刻考虑的问题。
