昨天，江都区东方国际大酒店施工现场，数十根桩基矗立着，虽没有正式上班，但已有农民工提前来到这，为节后工作做着准备。与一个多月前相比，文昌东路与舜天路的贯通，改变了这里“闭塞”的地理环境，农民工盼望能早日通公交车，去扬州城买特产带回家。
新变化
大桥通车了，围墙广告变了
东方国际大酒店，将成为苏中苏北地区第一高楼——建成后高280米，总共有72层，位于江都区芒稻河东岸，舜天路的西侧。
一个多月前，记者曾到这里探访。那时，工地上，过往渣土车卷起泥土，让人掩鼻而过。记者彼时印象最深刻的是，舜天路的西头，有一堵围墙，中间只留供渣土车出入的空间。
昨天，记者再次来到该地时，发现了不小的变化。首先是围墙没了，舜天路与文昌东路已连为一体。虽然过往的车辆不是太多，但记者过马路时，还得注意后方有无车辆；而在一个月前，根本不用考虑这些，因为后方不会有车辆经过。
最明显的变化是工地围墙的广告。还在一个月前，这里孤零零地画着东方国际大酒店的效果图。随着大桥的通车，这里遍布房地产的广告，每一幅都在强调他们的区位优势有多好。
新愿望
农民工盼通公交直达扬州
工地还没有开工。但记者在工地外侧见到了正在涂刷水泥的张师傅。他告诉记者，自己是河南人，为了避开春运高峰，提前来到了工地。“来了也没其他事干，就是为开工做准备。”
张师傅去年1月底回了趟河南老家，走的时候文昌东路与舜天路还没有贯通。“本来想带点扬州特产回去的，后来走得急，没来得及买。”张师傅说，现在的愿望就是这里尽早能通公交，这样下次去扬州回家坐车也方便，也可以顺带带些特产回去。
新目标
2013年争取建好地下车库
“整个工程，最难的就是桩基部分，72层酒店能‘屹立不倒’，主要靠桩基。”工程项目负责人董先生表示，2013年，他们的主要工作是打桩基，桩基也即地下车库建设，预计要到今年年底才能完工。届时，地下车库的深度将达到20多米，是4层楼房的高度，可以容纳1000多辆汽车。
据了解，2013年地下车库完成后，从2014年起，该工程将以10天一层楼房的速度砌，预计整个工程2015年底竣工。
