“从2012年到2017年，每年开通一条地铁。”这是武汉市委市政府对市民作出的承诺。2012年12月28日，地铁2号线正式开通，武汉交通再上一台阶。而明年、后年……每年都会有新的地铁线开通。武汉地铁集团表示，2013年向市民兑现的是地铁4号线一期。2012年，地铁3号线一期和地铁4号线二期开工。“这两条线今年也将全面开建，通车时间不变，3号线一期还是计划2015年底，4号线二期还是计划2014年底。”武汉地铁集团相关负责人表示。
2013年，武汉迎来地铁建设高峰年。武汉地铁集团有限公司总经理刘玉华介绍，今年投资将达160亿元，地铁4号线一期今年底建成通车，今年力争开工建设6号线一期（2016年开通）、7号线一期（2017年开通）、8号线一期（2017年开通）、29号线（即地铁2号线延长线，力争今年开工，工期四年）和机场线（拟今年开工，2015年通车）。
武汉轨道交通线网规划显示，未来武汉轨道交通建设，将由原先远期规划的7条、220公里，扩容至12条、530公里，设站309座，建设规模总投资逼近3000亿元。按照这一规划，三镇主城区地铁线网规模将达到333公里，共有7条长江通道，同时，地铁还将全面延伸至武汉城市圈。
地铁经济时代随之到来。据中国土木工程协会秘书长张雁测算，地铁项目每投资1亿元将创造8000个就业岗位。武汉地铁总投资近3000亿元，照此计算，理论上可提供2400万个就业机会。而地铁项目每投资1亿元，将带动GDP2.63亿，那么武汉地铁将带动本地GDP增长7980亿元。
轨道交通的幸运数字“28”
家住武汉东西湖区，武汉鑫昌泰商贸有限公司策划总监黄丹女士告诉记者：“住在东西湖，上班在江汉路，在轻轨没有开通前，上班可谓"伤不起"。不上班的话，觉得很可惜；上班的话，也非常远，最后选择在上班的附近租房住，周末才能回家住。”记者随机采访了10多人，在轻轨没有开通前，他们都有同样的感触。可见，大武汉的大是武汉人的骄傲，也是武汉人的痛。痛就痛在武汉太大了，三镇之间往来交通拥堵不说，单看路程也是足够漫长。
武汉人第一次坐上轻轨是在2004年7月28日，武汉轨道交通一号线一期试运营。从那时起，到2010年7月28日轻轨一号线全线开通试运营，武汉人经过了6年的等待。2010年7月28日，国内最长的城中轻轨武汉二号线轻轨正式通车，全长28.8公里的轻轨让大武汉似乎在一夕间变“小”了从东西湖穿越汉口中心直达堤角，仅需50多分钟。黄丹女士告诉记者：“现在每天可以按时上下班，又不堵车，真是非常舒服和幸福啊！”
2012年12月28日，地铁2号线试运营，作为万里长江第一条穿长江的地铁，首要解决城市跨江交通难题，缓解长江一、二桥的交通压力，同时地铁2号线打通各区域间快速转换的通道，成为经济脉络相互关联至关重要的条件。家住汉口百步亭在中南上班的刘哲说：“以前坐公交的时候，天天羡慕有车一族，因为做公交的话实在太堵了。早晨7点出发，如果不堵车的话，可以在八点半准时打卡，如果遇到堵车的话，10点打卡上班是很正常事情。如今，地铁开通了，我也不准备买车了，觉得乘坐地铁省心多了。
乘坐地铁真是方便，除了无需驾车的提心吊胆，避开了上下班的堵车高峰，还有如今油价、停车费又涨了，开车出门真的很麻烦。”他说，之前没有买车，上下班要乘坐577路，一趟要花费60多分钟。如今地铁通了，他已经打探出一条最便捷的上班线路：先步行到丹水池轻轨站，乘坐轻轨十几分钟到循礼门站，然后直接换乘地铁2号线，15分钟就可以到中南路，半个小时就可到办公室。
“地铁通了，哥每天都可以多睡50分钟懒觉，不要不信啊。”家住武昌虎泉的陈印先生炫耀说，自从过江地铁通车，他现在每天7点出门，8点多钟即可从容地到江汉路上班，足足比平时乘坐公交车节省50多分钟时间。住汉口常青花园的周炎斌老师告诉记者：“太开心太开心！没想到不经意买的房，地铁就在家门口，好像专门为我铺设的，从地铁口出来脸上洋溢幸福快乐，太方便了！不拥挤不嘈杂，没人大声喧哗，好像车上的人个个彬彬有礼，终于从心里发出武汉真好！”
住在光谷的陈勇军律师感慨道：“以前没有什么事情的话，基本不到汉口，现在地铁开通了，一个月到汉口的次数是我之前10年的总和。”对于武汉人而言，城市的出行历史几乎就是如何过江的历史，当4分钟就可以过江的时候，整个城市的出行热情被点燃了，而那些长期需要过江的上班族们，更是直接的受益者。“原来每天过江上班往返要四个小时，现在可以节省一半的时间。”家住街道口的万唯思在硚口长丰大道东风村一带上班，现在轨道2号线成了她每天的通勤工具。
承担50%公交过江交通客运量的2号线一期工程于2006年8月28日正式开建，起于汉口常青花园，止于武昌鲁巷。根据规划走向，地铁2号线跨江段的位置，选择在过江客流最大的江汉路段面。
据专家预测，建成通车后已分流武汉市50%的公交过江交通客运量。预计到2015年，轨道交通每天输送126万人次，其中地铁2号线占去一半。仔细看看就可以领会，轨道交通的幸运数字“28”，它不仅带来了幸运、快捷的出行，而且给武汉人带来快乐和幸福的笑容。据了解，6号线是武汉市第二条穿越汉江的地铁，2012年12月28日获得国家批复，近日将组织开工论证，计划近期开工。
