在刚需为王的临平板块，高成交量和高供应量代表着在可以预期的未来将有密集的人口入住，有人的地方就会有商业需求，临平这个曾经安逸繁华的小城镇在向杭州副城迈进的过程中，也伴随着更为城市化的商业发展前景。因此，这几年来，在商品房开发的同时，临平也正在持续开发商业用地，“地铁+综合体”的组合，正在构建临平未来值得期待的商业时代，众多建设中的综合体配套项目也意味着副城功能的完善和人居价值的提升。
比上海宜家大60%的新店落户乔司站
今年1月底，杭州国土资源局余杭分局挂牌出让余政储出【2012】43号地块，杭州宜家家居有限公司以底价13677万元成功拿下该地块，折后楼面价1200元/平方米。43号地块紧靠绕城高速、沪杭高速和城市主干道杭海路，距离地铁1号线乔司站的站点大约200米。据了解，杭州宜家将在年内破土动工、建设周期2年左右，预计将在2015年竣工建成5万平方米超级卖场，比宜家上海徐家汇店3.2万平方米的体量更为霸气。
乔司是余杭区和主城区的连接地带，区域的发展空间比较大。不仅有地铁、高铁的交通便利，而规划上政府将重点打造中国杭州(九乔)国际商贸城商圈，将和宜家共同形成辐射临平周边的商圈。从上海宜家的辐射效应来看，这样一个巨无霸将拉动区域人流量乃至带动就业，从而促进整个板块的繁荣。
更多商业大腕入驻的消息不断为临平商圈的分量加码。在去年11月份的土地出让中，临平新城MALL地块经过33轮竞价，由北京银泰置地商业有限公司和理想四维地产集团有限公司以10.41亿元竞得，银泰综合体位于迎宾路西侧、世纪大道南侧，是地铁临平站的上盖物业。关于银泰城最新的消息是，目前规划已经初步完成，综合体争取今年开工。
8个地铁上盖综合体3个在临平周边
在杭州的地铁1号线政府规划的沿线8个上盖综合体中，算上临平境内的翁梅综合体，以及临近翁梅站的乔司站、乔司南站综合体，这3个站点以辐射临平、乔司百万居民的能量，一举奠定了新兴的临平商圈版图。
翁梅站综合体作为首个动工的上盖综合体，正在热火朝天的建设中，计划将在2014年底交付，目前已经进入密集的招商阶段。今年初，翁梅站地铁上盖综合体举行首次招商见面会，百货、珠宝、超市、餐饮、休闲等行业的多家知名品牌商出席。翁梅站采用“地铁+物业”开发模式，总建筑面积约35万平方米，其中商业6层，横跨杭海路两侧。作为地铁上盖物业，翁梅站综合体将打造成为集购物、餐饮、休闲、娱乐为一体的临平“区域特色商业中心”。这一利好引得朗诗、保亿、东田等房企纷纷拿地。
在去年下半年就已启动招商的“华元·欢乐城”项目则是地铁1号线南苑站的地铁上盖城市综合体，其中，商业街将和地铁出口直接相连，并贯通临平新城地下商业街。去年底，华元又在南苑站上拿下了临平63号地块，目前规划为欢乐城2期，预计欢乐城总建筑面积约达100万平方米。
人居展上可以关注最新商业项目动态
选择置业临平的购房者肯定会关心家门口会有什么样的商业配套，在这次临平人居展上几个备受关注的商业项目都将亮相，立体展现临平商业的最新动态。
除了银泰城这个大体量的地铁综合体项目，还有欣北钱江国际广场、美莱国际中心、和合财富中心等商业项目。
其中，欣北钱江国际广场位于钱江经济技术开发区，是开发区的综合公共配套项目，一期开发面积为9.6万平方米，集酒店式商务行政公馆、全生活商业广场、会议中心等功能于一体，全生活商业广场由商业综合体、下沉广场和近百米风情商业街组成；美莱国际中心是临平新城CBD核心区的城市综合体，总建筑面积11万平方米，拥有对接地铁、高铁站点的地理便利；和合财富中心则是紧邻临平新城人民广场的综合体项目，总建筑面积近14万平方米，集商业、办公、居住为一体。
