万达全产业链野心凸显:并购AMC、收购游艇、巨资建万达城

   2013-06-26 中国经营报7230

  

  据中国广播网报道,6月18日是国家统计局公布房价数据的日子。也是在同一天,万达集团董事长王健林赶到南昌,为南昌万达城开工掘起第一锹土。这当然是巧合,但不巧合的是,和中国始终居高不小的房价一样,王健林对中国的房地产市场的信心同样坚挺。

  王健林的信心其实无需表述,万达集团的进取姿态已经说明了一切。南昌万达城已经是万达集团在短短两个月里开工的第二个万达城,随后数个万达城将会在合肥、青岛等地陆续开工。

  另外,据上海证券报报道,6月19日,万达集团在北京举行投资英国新闻发布会,正式宣布两项在英国的投资,总金额约10亿英镑。其中,投资3.2亿英镑并购英国圣汐游艇公司,投资近7亿英镑在伦敦核心区建设超五星级万达酒店。

  表面上看,万达集团并购英国豪华游艇品牌,似乎并不搭调。实际上,万达正在酝酿于国内多个临海城市建设游艇俱乐部,并将其打造成万达文化旅游项目的重要元素之一。再配合相关区域的高端酒店项目,万达以旅游凝聚地产、以地产“给养”文化的策略就变得十分清晰。

  报道还援引消息人士透露表示,万达有意在青岛、三亚等地建设游艇俱乐部,每个俱乐部可能涉及的游艇需求数量可观。接近万达人士也坦言,万达此次收购英国圣汐,可能将一部分产品用于自己的投资项目需求。而这些游艇俱乐部的身后,很可能配合高端酒店项目的建设。

  万达集团近期来的频繁投资,似乎也揭示出了万达的全产业链野心。

  面对万达这个高速奔跑的巨人,背后诸多问题仍然在世人心中难解,为此北京商报记者也采访了万达集团董事长王健林。

  在关于游艇方面,万建林认为:“万达在青岛、大连、三亚都规划了游艇俱乐部,至少需要买30艘游艇。我们分析,买这些游艇的钱还不如直接把游艇公司买了。未来我们可能在中国建立新的圣汐游艇工厂,完善产业链,以促进国内的游艇消费。”

  报道表示,从去年的AMC并购到今年的圣汐并购,万达的国际化步伐越来越宽。作为万达自身如何调整管理模式,以适应不同的跨国公司的管理?

  王健林对此表示,万达不强调被并购的公司一定要输入现在的万达文化。如果并购一个小企业也许可以进行文化整合,但像AMC、圣汐这样的公司有很多年的历史,已经形成了自己的文化、管理模式,作为股东我觉得只要有股权的变化和获得利润就可以了。AMC我们只派了一个联络员,圣汐现在一个人都没打算派,还是保留原有的团队。

  而被问到万达正在全国投建耗资巨大的万达城,万达城是不是可以看做万达广场的升级版这个问题,王健林说:“我非常不喜欢这种说法,把我们用心血努力创新出来的产品说成升级版是不对的。这个产品本来叫“追梦城”,英语叫“Dream”,可惜在中国、欧美、西亚都被注册了。万达城和万达广场至少有三个不同:首先是投资规模和业态不同。万达广场投资几十亿,以商业为主;万达城投资几百亿,主要是文化和旅游,商业只占很小一部分。三是科技含量完全不同。万达城最终在全国也就10个左右,而万达广场三五百个的目标都是有的。”

  报道还表示,对于万达是不是用地产来支撑文化旅游?王健林表示:“你的理解是对的。曾经有记者问我是不是借着文化来搞地产?我说你是侮辱我,正好说颠倒了,我是搞了房地产,再用这个钱来搞文化。我觉得我算是比较高尚,房地产赚的钱没有拿去再搞房地产,我起码搞了文化旅游,给大家创造了一个很好的吃喝玩乐的场所。”

  王健林还表示,至少在15年内,我对中国的房地产市场是看好的。但中国房地产快速发展的历史已经过去了。商业地产简单一句话,局部有泡沫,但是我不承认中国全是泡沫。商业地产供应量的多与少,实际是和收入水平、经济发展水平相关的。但是,商业地产迟早会饱和,所以我们现在才跳出来做新的业态,为今后20年储备核心竞争力。我可以断言,万达城不会有模仿者。第一是投资金额问题。第二,这个项目需要高度的创新能力。第三,这种项目需要相当资源整合能力才行。我们要把竞争门槛大幅度提高。

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