2011年7月白鹅潭规划通过市政府审批,2012年4月荔湾区换届,同年10月开始对已获批的白鹅潭规划进行调整,昨日调整后的规划再次通过了市规委会审议,但名字从白鹅潭规划变成了“花地生态城”规划。 不过,除了规划的名称改变之外,内容也有诸多调整,最引人注目的就是原规划的广州第一高600米超高地标降成500米,比总高530米的珠江新城东塔略矮。
为什么要调整规划?
昨天的规委会上,对两年之内即调整白鹅潭规划做出这样的解释:在规划实施过程中,全市的发展形势、地区的发展条件以及地区实际建设需求发生了变化。经广州市规划局与荔湾区政府协调,重新调整和编制控制性详细规划。2013年3月,市委市政府更是明确将白鹅潭商业中心纳入花地生态城范围(全市重大平台之一),作为花地生态城起步区进行规划建设。不过资料显示,两次规划调整中间荔湾区经过了一次政府换届。
调整后有什么变化?
新旧规划都格外强调交通的通达,还提出构建轨道交通、有轨电车和常规公交三级公交网络体系。调整后的花地生态城规划和原规划一样,都提出要将白鹅潭建设成一个与国家中心城市地位相匹配的、高端商贸及服务集聚的、具有国际影响力的商业中心,不过新规划将这个商业中心称为“都会区西部枢纽”。
不同的是,新规划首次提出了“实现10分钟到南站,30分钟到白云国际机场”的口号。
值得关注的是,新规划还提出要打造一条媲美上海外滩的长达3公里的滨江活动带,这一点在旧规划中并没有出现,后者仅仅提出修建“塑造具有历史特色的现代滨水区”。
另外,两版规划的最大不同是,原来白鹅潭提出要在江边建设广州第一高的600米钻石大厦,不过新规划改成高度为500米的“白鹅潭商业中心”地标。
今年有什么重点项目?
新规确定之后,今年白鹅潭商业中心将实施六个重点项目,包括万达广场项目、珠江钢琴大厦、油富城项目、安置房、一座24班小学以及一处变电站。据规划部门介绍,如果上述前三大项目顺利实施,预计投资额达80亿元,保守估计政府获得土地收益25亿~31亿元。
新规划新睇头
水城特色恢复历史河涌打造滨江“外滩”
历史上花地之地,河涌密布,当地兴旺的对外贸易多有赖于此。白鹅潭商业中心未来也提出“以水为魂”,拟恢复历史河涌,构建岭南水城格局。
本次规划提出对历史上的河涌尽最大可能进行恢复,还原花地流畅的水网体系,水面率从现状的5%提升至7.7%。结合现状河涌与新增贯通的河涌,形成具有岭南特色的水系格局,并将大部分河涌宽度拓展到20-40米,使得水面率从现状的5%提高到7.7%。
在这一基础上,将沿河涌水系两岸的绿带和开敞空间拓展到10-100米,形成长5公里沿内部河涌河岸生态休闲带和3公里滨江活动带。前者主打岭南特色、面向市民,沿线布局建设儿童公园和岭南特色休闲街区;后者拟媲美新加坡滨海湾花园3公里的水滨长廊、香港尖沙咀4公里海滨长廊(星光大道)、上海外滩1.8公里的黄金岸线,沿线的地标建筑有500米高的白鹅潭商业中心、400米高的花地中心、300米高的创意中心以及港口文化博物馆、观澜广场、文化休闲站等,集聚观景、休闲、旅游、文化、商业等综合功能。
花城特色发展花卉业营造“花地”特色
芳村以“千年花香、百里河涌”而著名。除了水文化之外,未来的白鹅潭还将重塑花卉文化。
规划提出结合良好的水乡景观条件,复原优美的水秀花香的自然环境,打造沿水系肌理贯通的花地文化径,其中点缀不同的景观主题和文化游乐主题,创造一个可供观赏、可供参与的文化“花地”。
从上世纪80年代开始,国家层面将花卉基地作为荔湾的重要功能定位之一,广州虽有“花城”之名,但近年来花卉业发展远远不够,甚至在上世纪90年代初期错过了承办国家花博会的重大契机。专家提议,广州市今后能像文物保护一样,将花卉业也认真抓起来,整合现有的商贸、农业、科研、展览等资源优势,真正营造“花地”特色。
文化特色保护历史建筑梳理人文资源
白鹅潭地块历史文化资源丰富,沿江洋行举世闻名。规划对地块内的历史文化遗迹进行了全面的调查与梳理,明确各类历史遗存的分布和现状。
该地块内拥有1处历史风貌区,34处不可移动文物。在此基础上,经专家实地论证,规划还新增了11处历史建筑线索,主要位于脑科医院、信义会馆、1850创意园内,拟在规划中予以先行保护,为下一步历史建筑认定工作做好充分准备。
广州市脑科医院的前身惠爱医院,则系一百多年前外国传教士在穗所办的一家精神病医院,悠久的历史和深厚的传统,使得惠爱医院在治疗精神病等脑科疾病方面享誉全国。不少与会委员认为,要保护好惠爱医院的历史建筑。据了解,本月24日,荔湾区文广新局已经就白鹅潭商业中心区历史文化资源调查及保护问题,召开了文物保护专家审查会。
立体交通10分钟到南站30分钟到机场
交通方面重点打造多类交通、多条城际、地铁和有轨电车汇聚的“都会区西部枢纽”。强化步行、立体交通和水上特色交通发展。
白鹅潭商业中心将构建三级公交网络体系:轨道交通、有轨电车和常规公交。规划形成6条对外轨道交通线路并预留相应线网通道,规划有轨电车4条。建设芳村交通枢纽、西塱等换乘枢纽,实现10分钟到南站,30分钟到白云国际机场。
其他的特色交通还包括:沿珠江、白鹅潭广场打造滨江观景长廊;沿花地河和住区建设独立的滨河绿道和社区绿道,围绕芳村枢纽和核心区地下商业开发,打造地下步行专用空间,形成白鹅潭地区的慢行/步行体系。并依托现有条件强化水上交通,沿花地河、湖区设置内河观光线路,提供舒适休闲的水上游览项目。
值得一提的是,芳村站周边区域还是广佛江珠城际、广珠轻轨北沿线、地铁一号线、十一号线、十九号线的大型换乘枢纽,位于白鹅潭商业商务发展核心区。规划将结合滨江中央公园营造出商业、休闲、文化一体化的具有白鹅潭特色的新型的地下空间。