7月19日，德意志银行发布《亚太地区物流现代化进程》报告，称亚洲非上市房地产投资协会(ANREV)2013年最新一期投资者调查显示，对亚太地区工业地产的投资兴趣现已超过写字楼和住宅类地产。
报告称，与其他地产类型相比，直到最近物流地产才在亚太地区崭露头角。总体来说，工业地产尤其是物流地产在区域市场的可投资资产并不充足，这明显限制了资产的流动性。另外透明度、对物流地产管理和交易经验的缺乏也是目前仍然存在的问题。
但是，这个领域存在很大的上升空间，因为亚太地区早已成为世界最重要的国际贸易地区之一。亚太各国政府将贸易视为促进经济增长的重要因素，愿意投入建设现代化的交通物流设施，支持贸易发展。2011年，中国国内、香港、日本和韩国这四个国家和地区全部名列全球十大最主要贸易活动地区。与此同时，快速上升的消费者购买力也反映出亚太地区经济的繁荣。
报告称，物流地产即将登上舞台，成为新的热点。过去两年在追求高回报的投资者群体中，它已经成为亚太地区最受欢迎的投资选择。初级市场中写字楼和住宅收益的减少也加速了这一趋势的发展。工业领域的结构性变化，包括科技的进步和供应链管理的改善，推动了这些资产在形式、功能、所有权、管理和使用方面的过渡与转变。除此之外，从市场需求角度来看，电子销售的快速发展对分销渠道提出了新的要求，改变了物流配送过程。为了更好地管理越来越复杂的供应链，生产商和零售商等货主已把他们的物流服务外包给了第三方物流公司。现在在亚太地区的大多数主要物流市场中，这些第三方物流公司才是主要的市场参与者。
据悉，物流产业的快速变化已经吸引了投资者的注意，投资方也在重新审视他们的投资选择。在亚太地区，许多投资者，如养老金、主权财富基金、开发商、房地产投资信托公司以及私募基金经理正竞相购买高品质的物流资产。2012年，包括物流地产在内的整体工业地产，占该地区商业地产总交易的12%。
