生鲜电商:指望做全平台是死路一条 O2O才是王道

   2013-08-19 钛媒体9350

  2013年1月2日,因为融资困难,立足北京的生鲜电商优菜网寻求转让。创始人丁景涛表示,转让价格预计在150万左右。优菜网经营中的困境却挡不住资本对生鲜电商的热情,无数的资本在这两年杀入这个领域——

  京东,苏宁都宣布了生鲜频道的上线,淘宝更是众多农户竞相发力的平台。顺丰优选在2012年依托物流优势杀入到生鲜电商;而有着媒体基因的本来生活网团队则靠着炒作“诸橙”而一炮而火。生鲜电商在今天电子商务中的格局究竟如何,又存在如何的问题,未来将如何发展,这是本文抛砖引玉所在。  

  什么是生鲜电商?

  生鲜电商简单点说就是网上卖菜,包括水果,蔬菜,肉类,海鲜等新鲜的农产品。在过去,生鲜类的产品主要通过传统的菜场/超市到千家万户的老百姓篮子中;分销渠道主要通过类似北京新发地这样的大型批发市场进行批发中转。从原产地到老百姓手中,可能会经历过3到4个加价环节,长途的运输和保存,环节众多不透明,冷链缺失,老百姓往往吃不到最新鲜的食物。而有了电子商务以后,农产品就有可能从原产地直发到老百姓家中,甚至很多蔬菜水果都是绿色无公害,也没有用任何化学试剂进行保存,全程冷链,放心并安全。   

  生鲜电商的利好

  生鲜电商有三大利好:

  1.毛利率高,海鲜产品毛利50%以上,普通水果20%,冻肉也要20%到30%的毛利;

  2.生鲜是生活必需品,市场需求大。而目前在电子商务中占的比例还不到1%;

  3.复购率高。   

  生鲜电商的问题

  1.生鲜难以保存,运输中容易损耗。

  一般生鲜产品的损耗率可以达到10%到30%,而普通商品损耗率不到1%。有一句夸张的说法是,农民种出来3斤大白菜,到你手里面有一斤就不错了。损耗的原因有很多种,除了运输存储,人为损耗也是一个重要原因。据开过生鲜超市的厨易时代老板沈军伟说:明明是好好的一颗大白菜,放在超市里面顾客一定要把外面叶子给扒掉一点才买,这是长期形成的习惯。同样做生鲜电商,优菜网也遇到过明明是原生态的黄瓜,但顾客认为品相不好而退货造成损耗。所以生鲜电商从业者,如果没有降低损耗的办法,亏损几乎是一定的。

  2.生鲜商品的配送时间要求高。

  和普通快递不同,如果家里面没人还可以过一天再配送。而生鲜商品如果配送时间不精确,则会造成食品无法食用。必须家里面有人,而很多年轻人都是朝九晚五的工作,完全错开了配送公司的常规配送时间。

  3.物流成本高昂;平均物流成本占15%到20%,有的则高达30%到40%。

  拿我自己亲自去拜访过的余姚杨梅为例,30元一斤的顶级杨梅,2斤装,用泡沫塑料加冰袋进行包装,加上顺丰隔天到配送,包装和物流成本要在45元,老板淘宝零售价128元。也就赚23元。但想想,中国有几个老百姓能吃的起2斤128元的杨梅呢?

  4.产品标准化低,老百姓意识尚待提高。

  中国农产品的标准化程度比较低,同样是3斤猪肉,肥或者瘦,什么部位的肉价格,品相,烹饪需求都差很多。但电子商务往往无法让老百姓看到实物,所以自然购买体验就不会好。另外有的时候,老百姓已经被线下渠道品相完美但都是化学方法进行保存而忽悠。比如橙子要打蜡,这样才颜色一致。电商送上门一个原生态的橙子,反而可能被认为品相不好而退货。   

  生鲜O2O

  生鲜电商在中国遇到的问题和美国生鲜电商的挑战完全不一样。这跟两国差异巨大的农业耕种方式,和社会生活形态的国情都相关:

  首先,美国农产品从田间开始的标准化程度就很高,很多品类农产品形成了如Sunkist这样的知名品牌,而在中国消费者不太认生鲜品牌;

  其次,美国人家庭购买规划性很强,往往是不买则已,一买都是把一周的吃穿用备都买好,所以美国顾客的需求好预测,而中国人消费的随机性很强;

  第三,美国人大多数中产阶级都居住在郊外别墅,配送车只要沿着别墅区跑一圈都送到了,所以看起来美国人工成本高,但实际上跟工资比起来,电商配送的成本不算占比太高。而中国都住在火柴盒,要配送到户,上上下下,现在的人工成本并不便宜。因为生鲜都是生活必须品,特别蔬菜在美国的价格远高于中国价格,所以比较起来,反而是中国的生鲜物流配送成本占比高过美国。而生鲜电商企业的经营难度要远高过于美国。 

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