唐山路南现代物流产业聚集区是省级物流园区。随着红星美凯龙、庞大汽贸、温州商会、佳源集团、南方灯具城等项目入驻,路南现代物流产业聚集区已具雏形。“建设首都经济圈与沿海隆起带的物流中枢，打造现代化生态型信息物流产业园区，到2015年，园区主营业务收入突破300亿元！”路南区大手笔、高站位，全力推进园区建设。
高站位做好园区规划
作为老城区，路南有着传统的繁商优势，“以改造提升园区内现有的传统商贸物流项目为依托，以发展电子商务、物流信息总部、现代仓储基地为重点，打造现代化生态型信息物流产业园区，”园区负责人介绍说，这是路南锁定的发展目标。
该区按照“一城、四园、二基地”的产业发展格局进行规划。一城：现代物流商城是以著名的荷花坑、义乌商品城为依托形成的唐山传统商贸物流中心，以引进现代专业化信息物流项目为重点，打造现代化物流商城。四园：汽车物流园，以庞大汽贸集团为主体的汽车交易市场集群已初步形成；家居建材物流园，重点发展家居建材市场等项目；生产性物流园，以佳源集团建设大型现代信息物流中心为重点，以产销一体化为发展目标，布局流通加工、跨区分拨中心、进出口配送中心等项目；生活资料物流园，依托三角地陶瓷市场、国际石材城，重点引进装饰品物流、日用品物流等项目。二基地：信息物流总部基地，以环城水系两侧为重点，布局国际物流信息港、金融商务中心、综合服务中心、物流公共信息服务平台、物流研发基地等项目；仓储物流基地，重点引进服务于园区及唐山市周边的商贸物流企业的高端物流仓储企业进驻。
高门槛进行项目招商
定位高端，牵手精英。路南现代物流产业园区的高调亮相赢得众多企业争相联姻。谈及物流项目准入标准，有关人士介绍说，“园区建设不能‘是菜就拣进篮子里’。对于符合物流园区产业发展功能定位的我们双手欢迎，对于进出口贸易、电子商务、快递物流、总部基地等高端物流服务产业我们更会鼓励扶持！”门槛看似太高，但正是这种“苛刻”，为园区建设与入园企业的发展带来强大动力。
去年8月14日，石家庄海关正式批准在路南现代物流产业聚集区内设立公用型保税仓库，成为河北省内唯一一家具有保税功能的现代物流园区。“全面提高进出口货物的通关效率，降低企业通关成本”，这里将成为集聚优势产业入园的最大“聚宝盆”。
目前，路南区正加快建设公用型保税仓库，力争2014年7月份达到唐山海关验收标准，届时将成为保税仓储、加工配送和展示交易三大功能的保税仓库。
高标准打造生态环境
该园区建设一改尘土飞扬的传统物流基地的旧形象，在规划中利用已有的水资源优势，将绿化引进园区。结合环城水系建设“唐河生态走廊”，由滨河绿化带和一系列沿河公园共同构成，形成环抱整个园区、总长7公里的滨河生态公园带；滨河公园带中加入了步道、滨水广场、文体设施以及展现唐山历史文化的景观小品，尽显生态型物流园区魅力。
同时，路南物流园区有四通八达的交通优势。位于京沈、唐津、唐港3条高速交汇处，京山铁路、205国道、城市外环线穿行境内，距唐山机场仅15公里，是离曹妃甸深水大港和即将建成的保税港区最近的中心城区，已形成海陆空立体交通运输格局。
截至目前，园区共有续建、计划新开工和谋划亿元以上项目22个，总投资231.5亿元。其中续建项目7个，总投资53.3亿元；计划新开工项目8个，总投资145.1亿元；谋划项目7个，总投资33.1亿元。其中已开工的唐山北方国际钢铁交易中心及配套物流中心二期、中国国际石材城三期、渔人码头、华贸低碳物联产业中心、财富广场等5个项目，总投资82.4亿元；红星美凯龙、北方果品物流交易中心、中国唐山国际陶瓷博览中心3个项目，总投资62.7亿元。
