今年杭州将进入一个前所未有的地铁快速建设时期：已进入“冲刺”阶段的地铁2号线一期东南段、只剩下2站点未开工的2号线一期西北段、火热建设中的1号线下沙延伸段、即将开工的4号线一期、有望年内开工的5号线一期。到年底时，或将有四五条地铁线路在同时掘进，未来三四年几乎每年都有新的地铁线路开通。
随着地铁线向城市各个方向延伸，依附地铁而生的各种商业业态也像星星之火“燎原”开去。
【地铁迎来“史上最快建设年”】
2号线东南段10月前通车
按照市政府要求，地铁2号线一期东南段最晚将于今年10月之前开通试运营。2号线东南段从萧山区的朝阳村站出发，向北沿市心路，经钱江世纪城，穿越钱塘江后至终点钱江路站，一共设13座地下车站。去年底，地铁2号线一期东南段实现了“三通”（洞通、轨通、电通），列车已经开始分段调试，车站装修也进入到了最后阶段。
分析：
由于4号线还未建成，2号线东南段开通后，尚不能与1号线换乘。根据市交通局、地铁集团等部门的初步方案，将在2号线东南段北面端点钱江路站和1号线的近江站之间，开行免费接驳巴士。地铁2号线东南段的起点站位于萧山区的市中心，穿越萧山主城，开通后大大便利了萧山人往返萧山和杭州。
今年还将全面开工4条线路，2号线二期（丰潭路站-新良路站）、4号线一期（浦沿镇东冠路站-彭埠站）、5号线一期（余杭科技岛站-萧山香樟路站）、6号线一期工程（转塘双浦中心公园站-钱江世纪城丰北站）。随着这些地铁项目集中在今年启动，今后三四年中，几乎每年都有一条地铁线路可以通车。
2017年，4号线一期全线建成通车，届时滨江东冠路、高新软件园，下沙沿江一带的市民的出行条件将大有改善。
2018年，将建成2号线和6号线一期，力争建成5号线一期。2号线经过目前人口高度集聚、交通拥堵尤为严重的城西区域，可以预见，建成后对全市交通的改善甚至会超过1号线。而6号线一期意义在于可以将目前比较偏远、交通相对薄弱的之江地区的客流带出来，这里有转塘科技园区、市委党校、凤凰创意园、中国美院、极地海洋公园等。 6号线一期还是一条重要的换乘线，它把1号、2号、4号、5号以及未来的7号线全部串联起来。
这些线路全部建成后，杭州地铁线网初步成形，基本上杭州主城绝大部分地方都能通过地铁到达，且时间不超过1小时。
【地铁商业项目陆续“上马”】
武林广场地下商业空间预计后年建成
今年情人节，杭港地铁公司在地铁1号线凤起路站尝试一种新的站内商业模式——淘集市。
淘集市邀请和招募了一些有能力、有资源、有想法的创业者，为其提供一个推广展示产品的创业平台。淘集市覆盖生活配套、创意礼品、特色首饰等杭城最新鲜的特色产品，今后会不定期在杭州地铁1号线各站点开市。
打造“淘集市”可能更多是为了丰富地铁文化和地铁生活。而地铁1号线先期开发的四个商业空间中，凤起路站已经运作了近一年，剩下的文泽路、临平站地下商业空间目前正在持续招商招租中，今年也要陆续开出来。
而地铁地下商业空间中的“巨无霸”——武林广场地下商业空间也被列入到市发改委今年的重点续建工程项目之中，预计后年就能建成。
除此之外，平时经常坐地铁的市民稍加留意，应该不难发现地铁站内，岛式便利店、自动售货机、终端机等也逐渐丰富了起来。
