用户通过电脑或智能手机订餐，只需要在选择餐厅的页面上按照要求操作几步，一个订单就生成了。多数情况下，消费者都可以在预定的时间内接收到送餐上门的业务，既简单又方便。如今，在大城市的白领圈和大学生圈，在智能手机上下载一个订餐APP，是一个比打车APP更时髦的O2O应用。
而资本市场对于网络订餐市场的热衷，更是给这个餐饮细分市场打上了鸡血一般。2013年11月在线订餐外卖平台“饿了么”完成2500万美元C轮融资；而到家美食会也获得京东商城的战略投资。拿到投资后，网络订餐市场的“烧钱”大战一点不逊于如今的“嘀嘀”和“快的”之间的烧钱行为，从给每一家餐饮商家数万元的补贴，到给用户“赠饮”和优惠，各种补贴令人眼花缭乱。
重模式VS轻模式：事关O2O能否闭环
轻模式平台化的业务，由于不涉足配送环节，并没有形成一个订餐O2O的闭环。
从山东来北京打工的陈宏，去年加入了一家餐饮配送机构——易代送。作为易淘食下边的配送公司，易代送每天都承担着来自易淘食近万单的配送业务。而陈宏每天的工作就是在自己周边3平方公里半径的区域内给用户配送午餐和晚餐。
为了能够时时掌控每一个订单的情况，公司还给陈宏专门配备了一台智能手机，里边安装了一个内部配送的APP。这样，在送餐过程中他随时可以查到订餐的情况，而用户也可以及时跟自己保持联系；更为重要的是，有了这台智能终端设备，系统就会把来自一个区域甚至是一个写字楼的订单自动地汇集到陈宏这里。减小了配送半径，这也是易代送能在一个小时内配送到家的一个重要因素。
为了保证服务质量，易代送给配送人员列了200条“军规”，推出12分制管理模式。每一个物流配送人员如果触碰了军规，就会扣分，扣完12分就自动下岗。“即便是客户付账后，没有足够的零钱找，被公司知道后也会扣分。”陈宏坦言，公司管理得很严格。
易淘食CEO张洋告诉《中国经营报》记者，分布在北京、上海、深圳、成都、天津等城市的易代送的物流配送员已经多达300人；而另外一家在线订餐机构到家美食会的订餐配送人员多达900人。相比之下，在国内占市场份额更大的“饿了么”，因为不做物流配送，人员规模就相对少很多，但是他们却在全国12个城市开设了分公司，扩张速度明显快于其他公司。
到家美食会华东区总经理魏刚坦言，作为在线订餐市场上重模式的代表，因为需要有地面配送团队的配合，前期的投入很大，发展速度也相对慢一些，但是他觉得这样可以构建核心竞争力。“我们合作的餐厅多数定位中高档的连锁餐饮，对服务要求相对比较高，他们也希望外卖这一块能成为餐厅的延伸服务，而我们自己的物流配送，在每一个环节都可以跟踪到订单的情况，保证可以1小时送达。”
而以“饿了么”为代表的轻模式在线订餐机构，其起家于上海交通大学学区周边的餐饮市场，这样的创业基因注定“饿了么”定位于高校周边中低档餐饮的订餐业务，虽然发展的也是轻模式平台化的业务，由于不涉足配送环节，并没有形成一个订餐O2O的闭环。
要市场VS要利润：三种模式大比拼
在线订餐市场的盈利模式有三种：一是向餐饮商家收费；二是从餐饮企业收取订单佣金；三是物流配送的费用。
2013年11月“饿了么”宣布获得C轮2500万美元的融资，领投方为红杉资本。拿到融资后的“饿了么”改变了对商家的收费模式，从之前每个商家每年收取几千元的服务费用，变成提供免费服务，降低商家进入的门槛。
对于这一举措，“饿了么”CEO张旭豪反复向记者强调，他们更多的是考虑扩大用户规模和覆盖范围，先把市场做大，不考虑盈利。对于未来的盈利模式，张旭豪坦言，他们团队内部其实已经很清楚，只是现在这个阶段并不急于变现，这也是资本方一致的意见。
在营销观察家肖明超看来，不急于赚钱和变现的“饿了么”更想做在线订餐行业的淘宝，做一个足够大的订餐平台，有足够大的流量，这样未来的商业想象空间就会比较大。事实上，目前，“饿了么”有2万多的入驻商家，以中小餐厅为主，占到80%。而其他竞争对手的入驻餐厅数量还只有几千家。
如果未来能做成一个真正的平台级别，对于“饿了么”而言，确实想象空间比较大，就好比淘宝在平台没有做到足够大的时候一直都坚持免费；当平台足够大的时候，广告位、淘宝直通、竞价排名等都成为盈利点，还有因为巨大的流量带来的广告传播价值等等。
在线订餐市场作为一个典型的O2O应用，既存有传统餐饮生意的本质，又能给人们带来基于互联网经营的想象空间，但前提是，你要能活到那一天，而不是仅仅依靠资本市场砸钱和输血。
魏刚告诉记者，到家美食会目前与餐饮商家分成每一单在15%以上，此外，送餐费是一单6元，按照目前的订单量和订单额，是完全可以赚钱的。而易淘食从订单管理切入，帮助餐饮商家打造了一个软硬件结合的管理系统，信息时时共享，而这套系统易淘食大部分都是卖给餐饮企业的。
目前，在线订餐市场的盈利模式有三种：一个是向餐饮商家收费，通过为餐饮企业提供订餐系统，帮助其扩大销售规模，从而收取商家固定的费用；二是作为平台方的公司，每产生一个订单，从餐饮企业收取10%～20%的佣金；三是主要来自于物流配送的费用，目前市场配送一单平均费用是6元。
