易捷便利店利益重构 缘何成中石化改革第一突破口

   2014-05-03 中国经营报4610

易捷便利店利益重构 缘何成中石化改革第一突破口

  威风八面的“油老虎”,也寻思要靠卖水挣钱,且愿意让旁人分一杯羹了。

  资料显示,中石化化工集团公司及其控股的上市企业中国石油化工股份有限公司,旗下现有遍布全国的30536座加油站中,2013年度已搭配开设易捷便利店达2.3万余座,当年实现营业额133.5亿元,同比增长超过两成。

  众所周知,在内地国有加油站的庞大网络中,中石化“三分天下有其一”。自2014年年初以来,这家标志性国企开始尝试以加油站商业零售板块为突破口,实行混合所有制体制改革。它明确表示,将拿出有关业务不超过30%的股权,面向包括民资、外资在内的各路社会资本开放。

  毫无疑问,这是自2006年实行股权分置改革以来,中石化又一次具有战略意义的改革大动作。中国石化集团董事长傅成玉重整加油站系统,目标何在,所为何来?业界议论纷纷。

  美财社及中国加油站网等独立行业研究机构评论道,中石化坐拥超过3万家加油站的零售终端,如果能顺利变身为商业连锁店,那它一夜之间会成为全国零售市场前所未有的商业巨无霸。

  他们认为,中石化此番“油商裂变”,不仅会为加油站零售系统注入巨额资本,更可能快速融入电商模式,让非油业务领跑,后者短期内有可能冲刺500亿元销售大关。

  尽管在中石化2013年度高达1.5万亿元的总销售收入面前,区区500亿元几乎微不足道。但放眼全球,壳牌、美孚等巨型油企的非油业务销售总额,通常都要大于油品业务本身,可见这是国际潮流。

  正因为如此,中石化此番改革,为市场留下了极大的想象空间。不过,像任何一次重大企业战略转型一样,中石化的“油商”之路,未必会一马平川。

  1 易捷“出世” 利益重构

  刚刚挂牌的中石化易捷销售有限公司,或将成为中石化混合所有制改革用以招徕各路社会资本的核心。

  30536座加油站(2012年数据),是中石化内部最诱人的一块肥肉。与之形成对照的是,中石化旗下炼油业务,连年遭遇巨亏。

  按2009年5月政府颁布的《石油价格管理办法(试行)》,成品油零售企业可在政府最高限价之下,自主定价,而成品油生产批发企业,将按最高零售价每吨扣减400元供油,此批发价随市场零售价波动会相应调整。照当前每吨汽柴油约8000元的参考价计算,加油站平均销售收益不低于5%。

  据一位熟悉内情的前民营油站老板透露,400元差价只是一笔明账,零售油企进货以吨计价,车主加油时则按升计价,换算时隐藏一定的利润空间。通常情况下,绝大多数加油站的油品库存都不会超过2天,只要油源保证、客源稳定,则加油站每天可以额外获得库存油品总值约2.5%甚至3%以上的复利收益。

  天下熙熙,皆为利来。中石化加油站系统混合所有制改革措施一经公布,便引得各路外资及社会资本竞折腰。

  2014年2月19日,中石化发布公告,宣布启动相关业务资产审计评估;3月17日,中石化易捷销售有限公司正式成立;3月24日,又表示油品销售业务全面引入社会和民营资本已有时间表;4月2日,中国石化集团公司发布资产移交最新公告,计划在2014年6月底完成审计和评估,公布引资方案,力争在第三季度前完成融资。

  梳理这一连串几乎一气呵成的高调声明,可以清晰看到,刚刚挂牌的中石化易捷销售有限公司,或将成为中石化此番改革用以招徕各路社会资本的核心。

  2 手捧金碗穷得要饭?

  傅成玉:“占着位子不干活的要换位子,换完之后要还是干不了,我们就考虑系统性洗牌,实在不行,必须引入外脑,放开手脚。”

  傅成玉何以将易捷推到前沿,作为中石化实施混合所有制改革的第一突破口?

  据接近中石化高层的消息人士透露,3年前刚出任集团董事长时,傅成玉曾对易捷公司裹足不前的局面感到震惊,问“守着中国最大的成品油零售连锁终端,你们怎么会穷得要饭吃?”

  这位资历甚深的石油行家甚至直指,中石化的非油业务起步及发展都慢了,“摊子太烂,不思进取。”大约在2012年下半年,他即在集团内部明确提出,要重整非油业务,“占着位子不干活的要换位子,换完之后要还是干不了,我们就考虑系统性洗牌,实在不行,必须引入外脑,放开手脚。”

  上述消息人士回忆说,自2012年下半年起,尤其是2013年,傅成玉对非油零售板块频频直接过问。身为集团公司一把手,他亲自去过很多省一级分公司加油站的易捷店实地考察,并查找现存问题。据说那段时间省市分公司负责人提心吊胆,大家都摸不准,傅董事长要如何处置非油零售板块。

  直到2013年年中的集团公司工作会议上,傅成玉明确表态:非油零售板块业务必须快速增长,且内部设定年度最低增长目标为20%。2013年已进驻中石化2.3万座加油站的易捷,取得同比销售增长21.36%的业绩,正是傅成玉大力整顿的结果。

  中石化研究院一位不愿具名的人士评价说,此举虽然谈不上是“刮骨疗伤”,但绝对是“铁腕纠偏”。他认为,中石化在国内的主要商业竞争对手中石油,加油站总量(包括加盟或特许品牌)不到2万座,成品油销售业务上实力稍显逊色,这也是中石化上下心理上有优势,觉得非油零售业务只能是油品销售业务的陪衬,历来不够重视的深层原因。

  毫无疑问,傅成玉重整非油零售业务板块背后,是希望借助成品油零售网络的强势地位,再造一个全新的获利渠道,玩的完全是“增量游戏”。

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