在整车销售利润日趋摊薄的市场背景下，重视后市场开发已然成为时下经销商的共识，但如何开发汽车后市场却是一个复杂而长远的课题。日前，记者获悉，部分经销商一边在忙着卖车的同时，一边为应对明年的市场新形势打起了草稿。其中，记者发现，精品区的进一步开发不约而同成为多家汽车经销商重点考虑的项目。
精品区曾是被遗忘的角落
过去， 凡是4S店的落成，人们更多是关心售后的维修与保养，对于汽车经销商来说，保养维修是企业利润的主要来源。4S店建立初期，经销商往往是把工作的重心放在开发新的客户、提高车型的保有量。相比较而言，精品区和其他的软性服务自然成为了次要。记者走访过不同的4S店发现，精品区要么精品不精，要么灰尘满架，要么空架无物，要么精品同质化严重，难以形成特色展区。
日前，记者据悉，佛山4S店共有80多家，佛山汽车销售市场基本上汇集了所有国产热销车型，甚至同一品牌还出现了多至5家授权经销商的竞争局面。经营同一品牌，实施同一服务标准，对于这些4S店来说，在同质化的竞争中凸显差异化的优势显得更为迫切。目前各品牌车型的保有量日趋增多，这也为汽车经销商全方位思考开发汽车销售服务的各个项目提供了可能。
只求特色 就能留客
不难看到，目前4S店的绝大部分汽车精品与汽车都有直接的关系，如汽车的选装产品GPS导航系统，改装用的顶巴、轮胎、大包围和尾翼等，此外还有一些小件的如枕套、香水和公仔等。尽管如此，据记者了解，每一位买车的客户至少有2成的机会会在4S店选择汽车精品，消费价值从几十元到几千元不等。
对于一些富有个性的车型来说，如一汽马自达、现代酷派和斯巴鲁，选购最多的是改装或者加装所需的产品。事实上，除了与汽车有直接关系的精品外，一些汽车经销商的商业触角也延伸到了与生活有关的精品。佛山中运汽车贸易公司的售后经理郑基荣向记者透露，斯巴鲁车主富于个性化，除了满足他们改装、加装所需的精品之外，预计在明年年初会另外增设一个精品销售专区，将精品扩至如露营炊具等与车生活有关的用品。
佛山东风标致中衡诚致的总经理王凯认为，车主在4S店选购精品完全有可能模仿超市购物模式，到店的顾客除了选车、看车、修车，还能购物，但问题的关键在于如何选择购进的精品。他表示，如果精品区能做出特色，4S店将更具活力，以此带动更多的人流。
佛山市扬海雪佛兰市场部经理张德华向记者介绍，雪佛兰在佛山保有量已日趋增多，预计售后的维修保养于年底将全面启动，由此也将带动精品区的进一步开发。
（来源：佛山日报 记者覃静）
