没有实物货品，只有一张张贴上二维码的照片，可以收发快递，在ATM机上取钱，也可以试穿网购的衣服，试用网购的家电……这样的便利店是否吸引你呢?记者走访发现，快递大鳄顺丰旗下的这种名叫“嘿客”的虚拟便利店，正以“四不像”的面目出现在苏州的大街小巷。目前，已有10家“嘿客”快速进军苏州。物流巨头野心勃勃玩跨界，是电商界的“搅局者”，传统超市的“挑战者”，还是另有深意？
虚拟便利店没有商品实物
6月初，一家全新的O2O“便利店”现身平桥直街。从外面看，这家店并无特别吸引人的地方，红黑搭配的“嘿客”招牌，快递人员正在打包作业。店铺里面倒是别出心裁，墙上有一台大屏液晶电视。取代传统货架的是贴在墙上的商品照片，照片上主要的商品为奶粉、菠萝、猕猴桃等食物，手表、皮鞋、服饰等穿戴商品，也有电视机这样的大件家电。照片下方贴着二维码。
“你想买的东西，通过触摸屏链接到电商网站在线下单，付现金或者刷卡，顺丰将提供快递配送服务，免运费。”店内导购王小姐向记者介绍说。记者正准备扫一扫墙壁上的二维码，却被告知，店铺还在进一步完善中，暂不能通过二维码链接到电商网站在线下单。
该店店长告诉记者，如今网上售卖的商品千奇百怪，但很多都需要用户进行实际体验。最典型的就是家电、3C、生鲜、服装衣帽等，当电商通过技术手段解决视觉和听觉问题后，却面临触觉、味觉和嗅觉等阻碍，而“嘿客”提供的预售、试穿等服务解决了网购“看不见摸不着”的体验难题。“我们这有试衣间，网购衣服到货后可先在店内试穿，如果大小不合适或者款式不喜欢，可直接取消购买，不用承担任何费用，省去了以往后续交涉、退款、退货的复杂手续。”
除网购外，“嘿客”的服务内容还包括不少社区便民项目，例如话费充值、机票预订、水电费缴纳、干洗熨烫、家电维修、皮具养护、快递等。
记者了解到，除了平桥直街这家“嘿客”，苏州还有9家店分布于园区、盛泽、木渎、松陵等地。有三家位于小区内，其他则在商业中心或者小区附近。
市民看新奇的多掏腰包的少
“线下扫码/触摸屏购物——商家发货——到店自提、送货上门”的新型社区虚拟便利店，全新的经营方式，新奇的购物体感，消费者能接受吗?记者在市区的几家嘿客店观察发现，到店的市民多数是抱着好奇心态、体验新鲜感而来，也有人愿意为之尝试体验，有的人则了解观望。
在东港新村的嘿客店，从事楼盘销售的90后青年王可贞告诉记者，作为年轻人，对新鲜事物好奇心本来就很大，也愿意尝试。他对嘿客虚拟便利店的经营模式很感兴趣，通过电视大屏幕了解产品，又可以现金支付，退货还不用承担运费。“体验了下，感觉很不错，就在这附近上班，以后想买东西直接来这扫个码就行了。”
“看了半天终于弄明白这个嘿客是什么，可以交电费，买自己喜欢的东西，还跟上时代潮流，赶个时髦。”住在东港新村的王老伯告诉记者，看见店门口高空飘起的气球，就过来凑个热闹。他通过宣传资料了解产品后，通过现金支付的方式，在店面购买一箱意大利进口猕猴桃。“一箱118元，挺划算的，这比现在市场上要便宜很多。”
“我还是习惯到有实物的商店购买摸得着、看得见的商品。”在“嘿客”店转了一圈的白领涂静对记者说道。她称，任何虚拟购物都无法做到精细的体验过程。“最简单的，我要买件衣服，不试怎么知道大小，就算能免费换，也觉得很麻烦，还不如去实体店。更何况我在家里就可以用鼠标搞定的事儿，干吗要跑出来扫码?”
“嘿客，逆了现有的网购模式，现在的网购模式是线上虚拟交易，线下实物交付;而嘿客模式是线下虚拟交易，线上流程购物再转线下交付。”市民邹艺哲认为，“嘿客”玩的是新概念，固然有一定的前景，但实施起来有一定的难度。提高服务人员的整体水平，打造出良好的口碑和影响，这才是最重要的，真正要发展起来，还得经过一段长期的检验。
虚拟便利店抢传统便利店蛋糕?
物流大佬玩跨界，跑到社区开便利店，而且店里不设商品，只设二维码、平板电脑，扫码就能下单。如此高科技的便利店，人们惊呆之余，也对传统的小超市产生了担忧。
6日上午，东港新村“嘿客”正式营业，70平米的空间里聚集了小区的居民。年轻人拿起手机现场扫码、或者直接在iPad上浏览商品。
“嘿客”以野心勃勃之势进军社区，有市民质疑，如果“嘿客”最终成功，那么小超市、便利店将会倒闭。
“我觉得没什么影响的，我们便利店卖的是日常生活用品，小区的居民需要的话直接能提货，还不用等上几天。”距离“嘿客”20米开外的玉龙便利店超市的老板直言不讳，“嘿客主打生鲜、服装、家电等高体验度商品类，我们便利店经营饮料、烟酒、食盐等日常生活用品，两者之间并不存在很大的竞争关系。”
而苏州的全家、可的等多家便利店也向记者表示，不担心“嘿客”来搅局，各自有各自的优势，但便利店的便捷性仍不可替代。“我们定位不一样，实体便利店面向的是整个社会群体，嘿客则主要定位于中高端群体以及宅在家里的宅男宅女，更应感到威胁的是网上商城。”十全街上的全家便利店负责人对记者说。
“其实，快递+便利店式的嘿客对超市营业额的影响很小。”一位零售行业的业内人士对记者说，“对于消费者来说，线下超市提货可能会更加符合消费者的习惯。”
嘿客现状：高日常开支，尚未盈利
“嘿客”5月中旬在全国同时开业，总计518家，除青海、西藏以外，在全国各省份覆盖。6月初，以迅雷不及掩耳之势加快在苏州的扩张道路，短时间内10家店全面上线。记者采访获悉，“嘿客”虽然气势汹汹，但目前仍处于摸索阶段，在“烧钱赚吆喝”。
在平桥直街上“嘿客“店，记者看到店里的顾客并不多，一个下午前来了解和消费的顾客不过十来个，且多以寄发快递为主。该店店长向记者透露，开业5天的时间，店面的日销售额在千元左右，每天成交量大概为七八单，远未达到盈利。
“现在店铺主要是推广产品，做好服务，通过打下良好的基础来吸引更多的客源。暂时也不考虑盈利。”该店店长介绍，店铺的租金一年也要十几万，加上内勤员、送货员在内的六七名店员，人力成本每个月就多达3万，再加上店面的租金、装修等费用，营业额可能要比现在翻一倍才能实现盈利。
尽管仍然处于前期的“烧钱阶段”，短时间内难以盈利，但有着庞大物流巨头作为后台支撑的顺丰“嘿客”并不满足于眼前的规模，而是欲以更大的动作占领社区电商市场。
“顺丰具备庞大的客户资源，目前顺丰客户数达4000万以上，这些都是我们潜在的客户。”谈及嘿客的发展前景，东港新村“嘿客”店的店长信心满满。
业内人士：前景如何，还得打个问号
此前也已有过物流企业涉及电商的先例，但所取得的影响有限。那么，此番顺丰大举进军社区电商市场，挑战传统电商与社区便利店，“嘿客”到底前景如何?最后一公里路能否走得顺畅?
苏州市电子商务协会的一位不愿具名的业内人士向记者表示，遍布社区的门店既能有效保护消费者的隐私，也能给顾客提供所需的上门服务，形成一个能让人信赖的终端。但顺丰作为一家快递业务为主的企业，对于商业操作并不熟悉，实体体验店经营经验欠缺，而且这种实体店的日常开支不是一个小数字，这给“嘿客”的未来打上了一个问号。
