宗庆后与王卫再度成为焦点人物，这两位大佬跨界拓展的娃欧百货与嘿客便利店近日或者被捧，或者被鞭，业界的言论交锋前所未有的激烈。顺丰“嘿客”518家新店面市当天即引来业界高度关注。但转型有风险，跨界需谨慎，娃哈哈首个商业项目——— 杭州娃欧商场的离场犹如前车之鉴。同样是外行涉足零售业，一关一开的背后，“饮料大王”宗庆后和“快递之王”王卫在做法上又有何不同？
首家娃欧商场于2012年底在杭州正式开业，这是娃哈哈进入零售市场的第一战。但当时百货业发展早已过了黄金时期，正迈入寒冬。就在一年半之后，几乎是意料之内，门庭冷落的娃欧商场由于亏损严重、拖欠租金，解除合同，这也意味着娃哈哈首战梦碎。
据了解，娃欧商场从选址、装修、采购到开业，真正的筹备仅用了4个月时间。而由于在零售方面缺乏经验，在娃欧商场运营期间，团队不和、高管离职等问题频频传出。宗庆后事后亦坦承：走了不少弯路。
对于百货业来说，最重要的因素在于定位和选址。娃欧商场在运营之初，定位并不清晰，与杭州其他百货区别不大，经营上缺乏自身特色。娃欧市场内的商品结构单一，主推的欧洲二三线精品对消费者的吸引力较弱；至于选址，由于娃欧所处的钱江新城CBD商圈还不成熟，所处位置也并不理想，导致客流量稀少。
早在2011年接受采访时，面对是否会做电商的疑问，王卫就透露顺丰正在小心谨慎地找一个合适的切入点，这个切入点既可以进入，又可以保证服务质量和成本。三年过去，顺丰终于出招，直面电商，显而易见的是，“嘿客”就是王卫口中的“切入点”。
“嘿客”的答案是：便利店属性，主打社区，却又跟传统社区存在显著不同，定位针对互联网人群。除了从物流跨界零售，王卫还意欲将顺丰电商化。
同样是跨界转型，相较娃欧，“嘿客”踩点更准：选择了最具潜力的便利店业态，主打社区冲击“最后一公里”，消灭库存避开自身劣势等等，而几年的筹备让顺丰的这次跨界显得更有底气。据业内人士透露，顺丰很早就从沃尔玛挖角中高层，在顺丰担任VP级别重要职务。
跨界一举，顺丰似乎占据了天时、地利、人和。但跨界之路漫漫，“嘿客”目前并未完全成型，由于店铺筹备期较短，店内的电商产品和服务还有待完善。在盈利模式尚未清晰的情况下，门店的高速膨胀和巨大的资金投入也让“嘿客”受到诸多质疑。
顺丰和娃哈哈一样，同样缺乏电商和零售的基因，但“嘿客”在模式方面的创新是建立在顺丰的优势之上；而娃欧却是在重复前人的脚印，而且这个前人目前活得并不愉快。由此不难推断，前者是否成功尚未可知，但后者的失败几乎无可避免。
