用“忽如一夜春风来，千树万树梨花开”来形容近年来绍兴城市综合体的发展一点也不为过，纵观绍兴市，无论是主城区，还是镜湖新区、袍江新区，甚至是柯桥区，都已成为城市综合体的主战场，综合体之间的“商战”一触即发。
近年来，随着我市消费需求、城镇居民可支配收入的快速增长，城市综合体也正以迅雷不及掩耳之势，融入到市民的生活之中，诚然，绍兴大城市的建设需要更多的城市综合体，但是，随着许多同质综合体的建设，对其后续经营也提出了考验。对此，不少专家认为，差异化才是城市综合体的生存之道。
城市综合体绍兴遍地开花
“城市综合体是一种城市发展方向、一种城市发展方式，世界先进国家都做过的，是大势所趋，是生产力的一种布局，是功能要素的一种配置，体现了城市发展方式的转变。”绍兴文理学院经济与管理学院院长李生校在谈及绍兴城市综合体的建设时说道。
李生校的话让人联想到，在世茂广场刚诞生之初，简直可以用“门前冷落鞍马稀”来形容，但是今天，没有人怀疑，迪荡新城是市区最现代化的购物、休闲、娱乐去处，它已成为绍兴的地标性建筑，成了绍兴市民最爱去的地方之一，这是不是意味着，绍兴的发展模式正在不知不觉地改变中。
也许正是看到了世茂广场的成果，绍兴的城市综合体，尤以商业综合体正如雨后春笋般，在默默地崛起。放眼大绍兴，主城区有世茂广场、金帝海曼城，镜湖新区有镜湖旅游综合体在建，颐高广场、佳源广场、华茂广场等商业综合体也将相继建成，而柯桥区，则有万达广场、银泰城，上虞区有上百万和城……
据称，未来绍兴将在镜湖绿心和越城、柯桥、袍江三大片区重点推进25个城市综合体建设，如高教园区综合体、城市核心区综合体、越子城综合体、鲁迅故里旅游综合体等，而镜湖城市核心区、迪荡新城、会稽山旅游度假区、柯北新城、袍江工业新城等被规划为5个重点建设区域。
可以说，这些城市综合体正在对周边形成辐射，吸引着人群的集聚，拉大着城市的框架。绍兴商业大城的框架已经慢慢显现。
城市综合体会不会成为绍兴不能承受之重？
诚如李生校所说，建设城市综合体有利于拉动投资，带动消费，扩大就业，一举多得。城市综合体为消费者塑造了良好的购物氛围，营造优越的消费环境，也很好地刺激了我市居民的消费需求，满足了市民提升消费档次的需要，为培养购买力、升级消费者个人生活品质作出了贡献。
不可否认，城市综合体的开发，对于城市的发展和区域配套的完善功不可没。可是，在这种看似热闹的城市综合体大战中，我们似乎能够嗅出一种不安的味道——绍兴这个三线城市，能否承载着如此“大跃进”式的综合体开发和放量？能否消化如此多的城市综合体？
“衡量一个城市综合体项目的体量是否过剩，与该城市的人口、经济发展的成长性、城市人口的消费能力等不无关系。从目前来看，绍兴的城市综合体出现了分布不均的情况。”杭州双赢机构总经理章惠芳分析道。
章惠芳提到，目前在绍兴主城区，迪荡仍然承载着市民主要的购买力，但是如果在主城区再建一个“迪荡”，也许绍兴的市民就无力消化了；袍江、城西、城南等区域尚未呈现出城市综合体饱和的趋势；而镜湖新区，也许将出现综合体密集布点的现象。
作为一个政治、文化中心，镜湖新城似乎是个不错的发展圈，因此颐高广场、佳源广场等商业综合体纷纷崛起，但从镜湖有限的面积，以及还不是很多的人口上讲，区域内三四个类似的商业综合体对于镜湖来说，后续营运的竞争压力很大。
城市综合体将何去何从？
在杭州申花银泰城，餐饮处每天都人满为患，可是百货处的人流明显就没有餐饮处那么旺了。对于怎样建设一个有发展未来的城市综合体，章惠芳用实例说道：“城市综合体是一个有机的组合，并不是每一个城市综合体都能发展得很好，综合体是否有合理配比，有足够的消费圈和辐射圈，是城市综合体在建设之初就需要好好考虑的。”
章惠芳的观点和李生校的不谋而合，李生校认为，规划城市综合体需要科学确立城市商业功能分区，根据不同商业区域特点，确定不同业态、类型的商业网点规模和数量，将商贸规划布局、设计、建设与人口、环境、交通、资源利用相结合。
同时，建设规模要适当。城市综合体建设规模要大小适中，既要防止城市综合体“同质化”，也要防止“空城化”。
此外，还有不少专家提出，一个城市综合体的建设规划，从前期的地块出让、资金筹集、规划建设、商业定位到后续的交通、物业、物流、仓储等细节，以及散售都存在着隐患和风险，因此，建设一座成功的城市综合体并不容易。
而面对如此多的城市综合体，想要在其中脱颖而出，则需要开发商在开发思路、业态定位、运营策略、后期服务上进行切合市场需求特点的创新，打造出有特色、有差异的商业地产。
“绍兴是一个比较有特色的城市，尽管有强大的购买力，但消费力度却相对较小，如果能从根源上刺激消费，也许绍兴的城市综合体能有更好的发展。”章惠芳最后说道。
