京东试水“移动自提车” 地铁站等生活密集区可提货

   2014-07-22 华西都市报10110

  快递送来了人不在家,这个问题不仅仅困扰许多消费者,也关系到电商企业配送服务的形象。不少电商正在为此努力,试图解决这个“最后一公里”难题。近日,在成都市富士康西门以及生活区,出现了一辆红色的印有京东LOGO的“早餐车”,只是,这辆“早餐车”提供的不是早餐,而是一个个快递包裹。

  其实,这是京东近日推出的一项新的配送服务——“移动自提车”。车外,挂有一个大的LED屏循环播放着京东的宣传片,“移动自提车”也比普通的早餐车运营时间长:从每天17:00“开张”一直到晚上20:00才“收摊”。在这期间,消费者可以在自提车窗口,从身穿京东配送服的“服务员”手中,领取到自己购买的商品包裹。

  据介绍,“移动自提车”是京东在自提点、自提柜之外,提供的又一个自提服务。消费者选择“移动自提车”下单购物,可以免运费。目前,“移动自提车”支持现金、信用卡、借记卡等多种支付方式,除了大家电之外,其他品类的商品都支持。消费者在京东购物,仅需在订单提交页面选择“上门自提”,随后选择所在区域,即可看到“自提车”选项,点击详细地图还能看到对应自提车的具体位置和运营时间。京东在将商品送至相应“移动自提车”后,系统会自动发送短信提示消费者取货。

  自提服务的出现,可以满足消费者的特殊需求,给用户最大的自主选择权,可以更灵活接收快递包裹。京东“移动自提车”于7月份正式上线,已经在成都市富士康西门以及生活区试运营,在该项服务成熟之后,京东方面将考虑向更多的场所开放,方便用户取货。

  京东相关负责人介绍,“移动自提车”的选址,将集中在一、二线城市的密集生活圈与交通枢纽结合处,比如地铁站、配送服务难以进入的厂区、校园等等,未来也会针对不同地点的消费者需求,灵活设置运营时间,并且还可以根据客户的普遍需求定期调整运营时间,让客户取货时间更加人性化,最大限度地为消费者提供便利。

  业内人士认为,多样化的生活方式决定了电商配送“最后一公里”需要提供更全面、个性化的服务方式,“移动自提车”的加入,可以说是丰富京东物流“最后一公里”的重要举措。

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