评价车建新和他的红星美凯龙:从家居大佬到地产小弟

   2014-07-31 商业房地产6150

  新闻背景:排队IPO的红星美凯龙,被中国证监会贴上了“中止审查”的标签,几乎同时,红星美凯龙董事长车建新被潍坊凯利置业举报诈骗,涉案金额约1亿元。

  无论是讲车建新还是说红星美凯龙都要一截为二分成两部分:木匠车建新和巨头车建新,家具龙头红星美凯龙和商业地产开发商红星美凯龙。

  关于如何评价车建新和他的红星美凯龙,我提交这个问题后,得到了几十位了解内情的网友回应。下面贴出网友的评论。

  收到的私人评论:

  1、 为了上市没少交不该交的税收,从财务管控角度看一般。如果以单纯盖猫收租形式看,未来盈利空间不太妙。

  2、 车建新说,反腐败公司亡,不反也亡。时间长短问题。

  3、 学万达注定走不远

  4、 从家居建材领导者变成商业地产的一员,从此家居建材少了个领导者,而商业地产多了个小弟。

  5、 舍得薪酬雇高管,但团队不但是人、更是体制和营盘,红星做了末代百货而不是学习宜家做个供应链整合者。

  知乎 / @刘燚:

  车建新不了解。红星美凯龙,在业界应该是龙头位置。我从实业的角度简单说下,毕竟对资本完全不懂。

  我们公司是一家建材供应商,而且是走高逼格路线,所以招商的对象经常会锁定红星美凯龙里的商户,或者有资金和实力,想进美凯龙的老板——我相信其他走品牌路线的建材/家居供应商和我们的想法是差不多的,可想而知,在我们这群人眼中,红星美凯龙的确能代表“有档次”。当然,上面只是结果论,你要问为什么美凯龙能做的这么成功,我也不清楚,我只能简单说下几点感受。

  1、以一个普通消费者来说,红星美凯龙的建筑外观效果是很棒的,这个大家可以自己找图对比下百安居,居然之家什么的,基本上后面两个就是毫无特色的外观加上一个超大的logo和一堆海报,而美凯龙的建筑外观有一种工业社会的科技感;设计感和协调性,统一性都很好,说白了就是有卖相,直观上逼格就很高。

  2、商场长方形的布局我感觉是优于那种狭长或者各种奇葩结构的。建材的种类实在很多,需要有区域划分,同时消费者在里面转的折返路线,累了需要找个坐的地方休息,这些都是商场结构设计上应该考虑的问题。

  3、美凯龙里招商的品牌商家大多都是有一定实力和消费门槛的,商户的户型也没有特别小的,天然屏蔽了一堆”低端品牌”,当然,随着美凯龙现在在二三线城市的快速扩张,这点也在不断调整适应当地市场,但是在大城市,是维护好了这种“高端形象”的。

  4、美凯龙的选址,一般会在大城市的内环高速/城镇主干道的节点位置,交通便利但不拥挤,不去特别热闹的地方但也绝不偏僻。人们去这类型的商场,绝不是“顺便逛逛”这种心理,肯定是有刚需,而且这天然的消费门槛针对的消费者必然是有车的。节省了成本,地也好拿,更充裕的建筑面积和更多的车库位置。有些建材商城非要靠着人家卖服装卖奢侈品的不是有病吗。

  5、美凯龙现在一般会挨着开两个馆,一个建材馆一个家居馆,更多的品类更专业的分类。其实这对消费者来说也算一个便利,我只想订个套装门走了半天还在陶瓷区转这是闹哪样?

  6.、管理的问题,倒是没有感觉特别不一样的地方,毕竟服务消费者的是商家的店员,商场主要是监管和一些日常事务比如收款,节假日搞活动。至于解决纠纷这事,主要还是看处理的人,哪个建材商场都一样,扯不完的皮。

  7、美凯龙自身的营销,我记得电视广告是有的,代言人请过大小s吧。这本身就是服务行业,虚头巴脑的搞太多真心不如做好各种细节。建材本来就是一个冷关注度行业,平时没人关注,都是装房子的时候才会去找这些信息。

  8.、也有水土不服的地方,比如杭州,好像现在招商都挺困难的。杭州红星美凯龙离“新时代”很近——杭州一个很老但是人流量很高的建材市场,具体什么原因不清楚,但是从全国大范围来看,还是很成功的。

  知乎 / @景晓萌:

  1、大业态

  红星目前有地产、投资、家居等多种业态,主要讲最牛掰的家居板块。

  家居行业是一个重体验重服务的行业,顾客通常情况下需要现场实际感受之后才会决定购买,同时产品的送货和安装经常需要专业人员上门服务(家具还好一点,建材你自己按装试试),所以家居行业的电商,比起其他行业的发展相对缓慢。

  红星美凯龙基本全部是实体,所以电商的冲击,有,但是不大,所以车总放话,“电商跨不过他的护城河”。淘宝不断试水家居项目,也是受挫连连。

  车总80年代木工发家,90年代开始做商场(想必是经销和租赁模式赚钱快、省力),后来逐步走上了纯租赁形式,个人看来,属于实体平台,本质上和淘宝一样。

  近两年众平台看着商家经销毛利高,也开始自己做一部分的直营项目,像淘宝、京东的超市(不对,京东貌似一直在做直营。。。)

  红星也部分涉入家居直营类(自己经销)的部分试水项目,大多收效一般。星易家的线下店是前两年集团大力支持和投入的项目,现在反响平平(现在我们还有接触)。之前有部分区域和商场试点的建材超市更是惨淡。直营确实不是红星的强项。

  目前家居商场,红星是全国老大毋庸置疑,这几年的大力发展和快速开店,全面占领各省发展较好城市,和众多地方品牌PK作战,基本上都占上风。

  这几年国家经济形势转弱,地产行业疲软,家居行业也有影响。红星作为行业老大,凭借全国性的战略资源合作,和各大工厂的良好关系,受到的影响有,但不伤筋动骨,各商场的出租率良好,商场也根据自身情况做了很多调整,提高商场的综合竞争力,例如济南商场的肯德基(红星商场全部是按照出租给商户做规划,外立面开洞和餐饮行业所需的配套基本没有,要不肯德基也不会改造半年才能入驻),济南商场的软装展厅。

  2、车总

  车总从一名木工发展到今天,相当牛逼是毫无疑问的。见过车总次数不多,基本都在每年的星动力集训。

  车总,咋说呢,文化水平确实不高,表达能力一般,每年的星动力集训讲课都不是特别的顺畅。

  但是有大局观,阅历丰富,爱学习,对人生有很深的认识。

  集训讲课,车总都会把他对人生最新的认识分享给应届学生,讲的都是大白话,很实在,但是很多学生经历太少,听不进车总的话。

  在公司管理方面,车总后来不太出来,各条线老大各位副总裁主持日常工作,车总只是负责战略上的东西,再就是高管的任命、选用和罢免。

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