环球影城作为世界上最大的以电影题材为主的主题公园，同迪士尼乐园、环球嘉年华并列三雄。据悉，目前环球影城在亚洲仅有两处，分别位于日本和新加坡。记者采访发现，环球影城此次选址珠海有多方面因素，其中，珠海地处珠三角覆盖优质商圈、交通便捷、地价相对低廉等因素叠加或是脱颖而出的关键。
记者查阅国内近年投资项目发现，1500亿元的投资金额十分罕见，上海迪士尼项目才刚增投至55亿美元，香港迪士尼投资额也仅有140亿港元左右。
因错过珠三角各城市以加工贸易为主的原始积累，珠海在珠三角城市GDP排名并不理想，在屡次修改城市定位之后，近年终落脚为建设“三高一特”现代产业体系，其中，环球影城项目正可作为其发展经济的一大抓手。世邦魏理仕中国区商业服务部资深董事储祥昀认为，该项目不仅会提升珠海形象，带来大量家庭旅游客户，使之成为旅游目的地，而且他预计每年将新增1500万人流量，对珠海房地产业、零售业将产生重大影响。
环球影城的选址逻辑
据悉，从2001年开始，环球影城项目曾先后考察过北京、上海、郑州、海口、珠海。此次选址珠海鹤州是何原因？
据储祥昀介绍，内地有五大商业区，因沿海最为富庶，所以外企主要倾向于在京津区域、长三角区域、珠三角区域内投资项目。在他看来，选择珠三角可能是由北至南一路谈下来的结果，目前上海方案已经被否，北京方案招致一些出于文化因素的反对，这时落地南方是一个比较合理的选择。他向《每日经济新闻》记者表示，当把视野聚焦在珠三角时，珠海作为区域内的二线城市，在争取环球影城项目上具有很大优势：一是港珠澳大桥的修建，大大缩短了同香港的距离；二是该地地价远低于周边深圳等城市；三是项目所覆盖的影响圈内有上千万人口，只要有1%～2%的人前来消费则能满足需求。
在钟明看来，环球集团对于环球影城的选址有诸多指标，比如地价、经济圈、车流量、环境状况等。他还向记者转述了当时同环球集团洽谈时的详情。他称，环球集团方面曾表示，北京、上海虽然车流量大，但是交通压力也大，而且地价偏高；郑州的100公里、200公里和300公里覆盖线内的商务水平不高，另外交通配套不强；海口虽然有地、环境也好，但是过海并不方便，而且100公里、200公里和300公里的商圈内消费水平不强；相比之下，珠海地处珠三角，能辐射包括港澳在内的珠三角乃至东南亚的潜在客户群，此外还有较为便宜的土地、海陆空齐备的交通配套，因此环球集团方面比较倾向于选择珠海。
落户鹤州，或与珠海目前的城市格局有关。8月16日，记者在前往珠海市西部的鹤州途中发现，珠海市地域呈东西走向的狭长带状，沿着珠海大道向西楼层逐渐降低。
虽然早在2003年初，珠海市政府就提出“工业西进，城市西拓”的发展战略，但记者到达鹤州后看到，截至目前该区域尚无高楼，距离珠海市区有约一小时车程的鹤州，是一块被珠江冲击而成的三角洲，水塘星罗密布，从楼层高度就可看出鹤州属于整个区域中的价格洼地。通过东西两旁几千米长的大桥与两边陆地相连的鹤州，就好像是通过港珠澳大桥与澳门、香港相连的珠海，同属于区域内交通便捷、土地价格较为低廉之地，易受追捧。
珠海的“旅游目的地”算盘
珠海作为与深圳同年获封的经济特区，因城市定位屡次变动以及产业布局不尽合理，不仅在经济体量上远小于一水之隔的深圳，而且在珠三角城市GDP排名中长期靠后。
根据《每日经济新闻》之前报道，珠海市发展和改革局总经济师王梦阳曾表示，“珠海错过 三来一补 加工业发展的原始积累阶段，追求跨越式发展高新技术产业，结果造成了工业竞争力整体弱化，工业落后周边地区。”
2013年1月，珠海市政府重新布局，出台《珠海市“三高一特”现代产业体系规划》，旨在打造高端制造业、高新技术产业、高端服务业、特色海洋经济和生态农业的新型产业体系。其中，环球影城项目的落地将“加快通用航空产业、游艇产业、旅游产业的发展壮大”。
《珠海市旅游发展总体规划（2013-2030）》（以下简称 《规划》）的编制首席专家周建明曾表示，该规划给珠海的定位是，一个世界一流旅游目的地。
然而，虽然珠海景点颇多，业内也公认珠海渔女、情侣路、长隆海洋王国的规划是比较成功的。但是，目前能成为旅游目的地的，似乎只有珠海近年引进的高端服务业龙头项目——长隆海洋王国。储祥昀告诉记者，长隆为珠海带来了大量家庭性消费，有很多人在出行时把长隆海洋王国作为旅游目的地。8月中旬，记者在珠海渔女、情侣路两个景点看到，游客不少，可购物娱乐等消费项目较少，不仅旅游效益堪忧，而且似乎难以支撑“旅游目的地”这一重任。
就目前来看，若无长隆海洋王国项目，珠海将被很多旅客作为国际、国内旅游城市的游线扩展地或中转站，而非旅游目的地。储祥昀表示，环球影城项目之于珠海的意义正在于，前者将极大提升珠海的城市形象，，奠定其旅游目的地的地位，在本质上改变珠海的旅游人口结构，给珠海带来大量家庭性消费。
环球影城项目和长隆海洋王国之间会产生怎样的化学反应呢，是否会给长隆形成压力？钟明表示，两者主题不同，并不会构成竞争，而且珠海市政府方面也有将两个主题公园协同发展的设想，比如专门建设个小码头，用船乘载游客在两地间往返。
在储祥昀看来，如果长隆海洋王国在品牌和质量上继续维持现有的高水准，将来会和环球影城“交相辉映”，形成集市效应；但如果下滑严重，未来压力会很大。
环球影城的拉动效应
据《每日经济新闻》记者了解，各地之所以积极争取环球影城项目，与后者将给项目所在地带来丰厚效益不无关系，以日本大阪的环球影城为例，该项目每年平均接待游客数达1000万人次左右，仅项目自身营收即达数亿美元，而巨大的人流量给周边零售业、酒店业所等带来的影响更是无法估量。
不过，环球影城对各地的影响程度肯定不一样，储祥昀称。在他看来，环球影城带给珠海的影响肯定远大于北京、大阪等地，因为珠海目前的消费主要还是以满足当地人为主，而且人均收入落后于前两个地区。
环球影城落地珠海鹤州，将给在该区域附近拥有大量土地储备的上市公司带来发展机会。华发股份证券事务代表阮宏洲和世荣兆业证券事务代表詹华平均向 《每日经济新闻》记者表示，各自公司在该项目区域附近均有楼盘开发和储备用地。
虽然储祥昀对于环球影城项目能否落地持审慎态度，但是他向记者表示，若能成功落地，至少可将珠海市从全国范围内的三线地位拉升至二线，每年给珠海带来至少1500万左右的外来人流量，极大促进珠海零售业、酒店业等商业地产的发展。
1500万人流量这一数据似乎比较客观。钟明也透露，环球集团曾向政府预估，主题公园未来平均每日接待游客数将达五六万人次，全年人流量近2000万。
