经过一段时间的沉寂，横琴自贸区概念昨日再度引起市场关注。
横琴新区管委会副主任陈骞前日在该区重点项目与金融机构融资对接活动暨“横琴金融沙龙”活动举办期间表示，横琴新区正着力打造改革创新先行示范区，积极申报中国(广东)自由贸易园区。
横琴新区管委会主任牛敬昨日向南都记者称，横琴自贸区并非独立自主申报，申报目前正由省商务厅负责牵头主导。横琴将争取在海关监管、金融监管、外汇结算、市场准入等方面进一步对港澳开放。
广东主导申报
受到相关消息影响，昨日市场部分横琴新区概念股走强，其中珠海港、丽珠集团、万力达更以涨停收盘。但横琴新区管委会主任牛敬昨日对南都记者表示，横琴自贸区并非独立自主申报，而是在广东自由贸易区整体框架下整体推进，目前由省商务厅负责牵头主导。
“这并非新的提法，此前广东意欲整合南沙、前海、横琴三大平台打造省级自贸区，就已经将横琴囊括进去。当然横琴自身的地理位置确实特殊，是内地唯一与香港、澳门陆桥链接点，其本身确实具有相应的开发意义。”深圳某不愿具名的券商策略人士对南都记者说。
社科院综合研究开发中心主任黎友焕向南都记者表示，广东提出建立自贸区的想法由来已久，而且设想的“粤港澳自贸区”模式独具特色，国内其他地区无法替代或者复制。但由于各种原因，上海自贸区提前获批，广东自贸区却仍旧处于等待审批阶段。黎友焕认为，建设区域性自贸区，实现粤港澳一体化，这是此次申请的独特优势，相比其他省份，具有无可替代性。
据了解，广东自贸区方案所涉及的横琴、南沙和前海三地均为目前广东省内三大国家战略发展平台。其中，横琴新区定位为拥有“比经济特区更加特殊的优惠政策”的粤港澳紧密合作新载体，重点落在创意产业、高端商务、现代旅游业方面加强和澳门、香港一体化的合作；南沙定位为粤港澳全面合作示范区，意在打造推动粤港澳服务贸易自由化的综合性平台；前海新区则把金融创新摆在更重要的位置。
牛敬表示，横琴将争取在海关监管、金融监管、外汇结算、市场准入等方面进一步对港澳开放。
区位优势明显
分析称，横琴是内地唯一与香港、澳门陆桥相连的地方，开发横琴是中央的重要决策，在促进粤港澳融合发展中具有示范作用。在独特区位优势和“准自贸区”政策的推动下，横琴保持了高速发展的势头。据测算，横琴本岛28平方公里和未来南部约28平方公里离岛的开发总计投资将达到2万亿元。一旦获批自贸区，横琴区域升值将更为明显，并带动珠海地区整体价值的提升。
南都记者了解到，今年以来横琴新区的投资速度亦在不断加速。根据横琴新区管委会最新公布的数据显示，截至8月底，横琴新区已引进各类企业5449家。其中内资企业5270家，累计注册资本金2695亿元。外资企业179家，累计注册资本金41亿美元。今年1-8月，全区新增注册企业1738家，注册资本总额1186.5亿元。
横琴新区管委会副主任陈骞表示，目前，横琴新区的金融机构和金融资源的集聚效应日趋明显，初步形成传统与新兴金融类机构齐聚、多层次发展的金融体系。截至8月底，金融机构总数达500家，注册资本达830亿元，资产管理规模超7000亿元。
来自横琴重大项目办的消息则称，根据计划，横琴新区牵头的市以上重点项目共17个，总投资达1392 .3亿元，今年计划投资93.6亿元。截至7月底，上述项目已累计完成投资10 8 .87亿元，完成今年计划任务的116.31%，超额完成全年度投资计划16个百分点。今年1-7月，横琴新区共完成固定资产投资143.44亿元，同比增长38.24%，领先时间进度5.51个百分点。
