对于喜欢购物的沈阳人来说，今后坐地铁、购物两不误。9月7日，沈阳晚报、沈阳网记者从招标部门独家了解到，为进一步挖掘地铁现有资产价值，实现地铁多元化经营，沈阳地铁经营有限公司拟在地铁九号线“铁西广场站—兴华公园站—沈辽路站”建设地下商业街项目。
为了进一步挖掘地铁现有资产价值，实现地铁多元化经营，沈阳地铁经营有限公司拟在地铁九号线沿线建设地下商业街项目。
当天，记者从招标部门了解到，目前，地铁九号线“铁西广场站—兴华公园站—沈辽路站”地下商业街项目已启动了工程设计招标，投标截止时间为9月25日。而在此之前，该项目全案顾问及销售代理服务竞价比选工作也已经启动。根据项目概况，地下商业街项目建筑面积约59302平方米，项目资金将来源于房产销售收入。
虽然国内地铁地下商业街也并非全部盈利，但红火的确实不少，比如上海的迪美购物中心商业街、南京的新街口地铁商业街，都是“地铁一响，黄金万两”的节奏。不过，虽然身处黄金地段，又有地铁人流做后盾，杭州地铁商业街却在运营一年后尴尬遇冷，原来的商家跑了一半。由此可见，在电商的冲击下，地铁商业街能否做成功，和商业街的整体规划、管理有直接关系。
对此，业内人士分析，地铁商业街运营成功与否的关键是能否让人停下脚步，而若想吸引人气，首先需要从业态定位方面多考虑一些能聚集人气、一条龙休闲娱乐的业态补充，而不能靠一些零散的业态去支撑，此外，在一些关键时间节点多搞一些大型的活动，聚集人气，培育商圈氛围。
