深圳:商圈霸业成就王者 新亚洲:再展亚洲商业雄风

   2006-11-17 6860
    随着新亚洲电子商城二期(新亚洲国利大厦)即将入市的绝佳时机的到来,一股投资的风暴正向我们汹涌袭来!新亚洲电子商城二期正在成为2006下半年深圳商铺投资最具焦点的话题。除了日渐高涨的投资热情和越来越强烈的理财意识,新亚洲电子商城二期稀缺的资源,优越的商业位置,未来的增值潜力和独特的业态规划才是造成这次投资狂潮的主要原因。 

  地段就是硬道理 

  在投资房地产的过程中,无论是住宅还是商业地产,都取决于三个重要因素,第一个因素是地段,第二个因素是地段,第三个因素还是地段,这就是被奉为“金科玉律”的房地产投资地段论。 

  地段是什么?地段是市场绝招、商家利器、财富之本,是商战取胜的必争之地。罗湖的人民南路遍地黄金、东门寸土万金!福田的华强北流金淌银!拥有以上任何一条道路两边的物业,无疑就拥有取之不尽、用之不竭的财源。 

  投资者需要考虑的,并不是物业目前的价值,而是它未来的升值潜力,而决定这一点的关键,就是物业所处的位置,位置决定着其发展前景和投资收益。换句话说,好地段的首要因素是有足够大的市场,就是其需求量大或者需求处于明显上升趋势。 

  新亚洲电子商城二期同时坐拥城市核心、华强北电子区域核心的“双核”黄金地,70年产权钻石铺王的面市,把握城市和行业中最重要的资源和发展机会。新亚洲电子商城二期稀缺的价值体系与高成长性,撩拨着投资者敏感的神经。 

  华强北已经远远超越了一个单纯的生产资料市场的功能,而是带动了一条包括采购和研发的产业链,18年间使之形成了包括市场交易、信息中心、现代物流、电子商务、电子支付结算等具备配套能力和高科技含量的产业链。 

  规划导向成就投资地标 

  商业大鳄抢驻之地必是财富风向标。现代品牌大鳄在选择店址时都十分科学、谨慎,经过严格的市场调研,科学考察、细致论证,对周围环境、人口密度、人口结构、道路交通、建筑设施等进行量化分析。他们所选点制必须是人流量大、附近居民购买力强、商业气氛良好、交通便利及未来发展潜力极大的黄金地段。 

亚洲首富李嘉诚斥巨资与中航联手建造的中航城,将成为未来华强北的地标新名片,引领仅一路之隔的新亚洲电子商城二期走向“钱”景无限!新亚洲电子商铺与中航城一路之隔,必将成为华强北巨额财富的策源地。 

  在新亚洲电子商城,随处可见开着宝马、奔驰车的电子营运商,做“富人”的房东,新亚洲电子商城一期100%的出租率,为二期的商业升值空间提供了保证;而未来中航城、中心公园等约3500个车位的规划设计将大大缓解华强北老大难的停车问题,为商铺增值提供保证。 

  中航城将把地面道路“引入”地下,实现真正的人车分流,建设双向单车道、单向双车道等地下道路,并与周围的市政道路连接起来。同时规划10多个出入口来分散机动车辆交通,形成城市公交的地下微循环。考虑到未来大量车流的汇聚,中航城还超前规划了3层地下车库,构筑“地下道路的停车系统”,车位数高达3500多个,与目前整个华强片区的停车位数量相当。同时,中航城还规划在中心公园设置汽车出入口,直接穿街而过,分流车辆。目前的中心公园地下停车场也在设计规划中。 
   商圈霸业成就王者 

  如果说建立在车轮和轨道上的深南大道是新亚洲电子商城二期人气榜上的流动指标,那么每天50万的人流则构成了新亚洲电子商城二期人气榜的稳固基础。 

      众所周知,商铺的商圈氛围最容易引起投资者重视,他们所要考虑的因素是商铺所在区域商业气氛是否浓厚,人口是否能支撑起消费,如人口密集度、人口结构、日均人流量、消费能力、消费结构、商业设施网点数及结构、配套结构等。 

      一般来说,商业圈半径在250米至500米之内为核心圈层;商业圈半径1公里左右为中心圈层;公共交通线路可以伸达的区域为次中心圈层;整个城市四周郊区及卫星城镇区域为外圈层;与该城市有密切地域经济联系的城市为区域(或城市圈)的影响圈层。按照这样的商业地域圈层划分标准,对于中小型商铺地点选择起决定性作用的商圈应为核心圈层;其次是中心圈层、次中心圈层。 

      雄踞华强北商圈核心位置、振中路与中航路交汇处的新亚洲电子商城二期,是曾开发过大型地产项目新亚洲花园的著名开发商深圳新亚洲实业发展有限公司2006年的扛鼎力作,正在营业的电子商城一期与即将面市电子商城二期的珠联璧合,经营总面积高达5万平方米,定位为打造中国电子专业化的旗舰商城,是华强北罕有的具有70年产权的电子商场,也是华强北甚至整个深圳都是非常少见的,与生俱来的财富气质彰显出华强北商业的王者风范! 

      有业内人士指出,电子业发展的突飞猛进,华强北的世界品牌优势,中航城的改造,稀缺的70年产权商铺,诸多优势的聚合效应及扩散,注定新亚洲电子商城二期投资热潮将势不可挡!  
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