广州大道、黄埔大道及花地大道快捷化改造将于2016年前动工,广州将与梅州共同研究广州经惠州、河源至梅州高速铁路项目,2015年开始白云机场将扩建第4、5跑道……昨日,广州市交委主任陈小钢向市人大常委会作《关于强化重大交通基础设施建设举措的报告》(以下简称《报告》)时透露了上述信息。
2016年前开通的11条地铁
二、八号线延长线(凤凰新村-文化公园)
十三号线首期(鱼珠-象颈岭)
六号线二期(长湴-萝岗)
七号线一期(广州南站-大学城南)
九号线一期(飞鹅岭-高增)
八号线北延段(文化公园-白云湖)
十四号线首期(嘉禾-街口)
知识城线(新和-镇龙)
二十一号线(天河公园-荔城)
四号线南延段(金洲-南沙客运港)
广佛线(广州段西塱-沥滘)
三年内投1043亿建城轨项目
与国内大中城市相比,交通是广州核心竞争力之一,广州计划在2016年前再投超过2000亿元,以“双港双快”(空港、海港,快速轨道交通、高快速路)为龙头,进一步强化广州三大全国性综合交通枢纽之一的功能和地位。
陈小钢介绍,2013—2016年广州市规划交通基础设施项目266个,总投资约2616.5亿元(已明确市级财政出资418亿元),即平均下来每年交通基础设施投资额超过600亿元。而据了解,2012年、2013年广州交通基础设施建设分别完成投资217.06亿元、342.92亿元。
上述2616.5多亿元投资项目中,城市轨道交通项目和高速公路项目占据大头,分别有13个项目、涉及投资额1043.89亿元,11个项目、涉及投资额461.23亿元。
另外,2013—2016年广州市还规划了118个前期项目,当条件具备时将滚动纳入年度建设计划中。
