2010年人和商业（相关干货）以2.89亿元的价格拿下成都市顺城街、盐市口、东御街地下空间40年使用权和经营权，打造成其知名的地下商业品牌——地一大道（相关干货）。现如今，地一大道经营状况每况愈下。商家集体退租，空铺越来越多，人气越来越差，让这个西南最大的地下商业难以为继，或面临关张。
公开信息显示，“地一大道”由人和商业控股有限公司投资运营的人防地下商业开发项目。成都地一大道总建筑面积为90500㎡，分为地下一层和负二层。地上的部分主要为盐市口到东御街，于2011年低开始正式经营。截止到目前，最初规划的负二层仍未开业。
地一大道开始售卖之时，一度万人空巷。超高的订购率一度打破成都商业销售记录。然而正是这个被广大投资客寄予众望的项目在开业后便陷入人气低下困境。这个位于成都市最核心的商业中心的地下商业常年人气惨淡，与地上的拥挤的人群形成强烈反差。许多店铺因维持不了而不得无奈退租。
随着人气的下滑，退租现象愈演愈烈，成片的空铺在地一大道随处可见。今年上半年，商家集中爆发，200多户商户抱团要求开发运营商退还租金，说涉及金额或高达7亿元。
人和商业在全国其他城市的“防空洞模式”也正在陷入困境，去年人和商业在各地开发的“地一大道”项目纠纷集中爆发。
据报道，由于生意惨淡、商场硬件条件差，去年人和商业在成都的“地一大道”项目出现纠纷，共计256家商户向其提出退还租金要求，涉及金额或达7亿元。此外，无锡招商城的停业风波也闹得沸沸扬扬，武汉、大连、邯郸、莆田、赣州等地的项目今年以来也相继爆发经营不善或与承租商户发生冲突的问题。
与此同时，从2012年开始，人和商业多个项目进展缓慢。早在2011年，人和商业就拿下了天津西站地区大型地下商业项目，预计投资10亿元人民币，打造10万平方米的地下空间，当时规划于2013年建成，如今仍未开工。
除此之外，重庆巴南项目一期、重庆大渡口项目一期、辽宁锦州项目一期的预计完工时间已由原计划的2012年延迟至2014年，广东东莞虎门项目一期已由2012年调整为至2014年，广东东莞虎门项目二期则更改为2014年-2015年。
人和商业2013年报显示，去年其实现营业收入5.47亿元，创下了公司上市五年来的历史新低，并亏损达17亿元人民币，未来三年内要偿还9亿美元的优先票据和24亿元的银行贷款，还款总额将高达80亿元人民币。此外，人和商业还有约5亿元的贷款担保。
昔日辉煌
通过转让经营权和出租相结合的方式，人和商业2008年便实现30亿元的收入，是2007年的3.7亿元收入的8倍。其中转让经营权的收入大幅上扬14倍至29亿元。2008年，人和商业的平均租金达到每平方米2014元，较2007年的1708元上升了17.9%。
2009年，人和商业更是突破40亿元的收入大关，实现年度股东应占纯利为人民币40亿元，是2008年19亿元的2倍多，2005年－2009年毛利率均在73％以上，2008年更是高达82.62%。
“人和商业当时能够获得成功，是因为位于核心商圈地下，直接和地面上的商场抢租户和客流，”王永平称，“地下一层肯定比地上三层的位置好，再加上租金便宜点，商户肯定愿意来。而且主要做批发、零售，卖的东西又比商场便宜，当然吸引了不少人流。”
