前不久，市民赵先生开车出长沙某酒店地下车库，车顶被安全出口低矮的横梁刮花，他心疼不已。而据相关保险公司统计，长沙每个月因车辆在地下车库受损而出险的案件有近百起。地下车库里究竟隐藏着哪些危险，让车主频频“中招”?地下车库里行车会遇到什么问题？昨日，记者驾车随机体验了3个酒店、商场的地下车库，发现有的地下车库入口和出口在一起，一不小心就走错；有的则像迷宫一样，让车主几乎找不着北。相关人士提醒，进出地下车库和在车库里行车，一定要“多停、多看、慢行”，要多留意各种标识，以免走错。
现场1
“螺旋”车库让人难找到出口
昨日上午，记者开车来到紫薇华天大酒店。驶进酒店范围，正对着的是车库出口，右转才是地下停车场的入口。入口旁边的指示牌上写着：限速5公里/小时，限高2.2米，禁鸣、禁烟。
一段狭窄、陡峭、凹凸不平的砖石斜坡通往地下车库，记者打开车灯，提起精神右脚踩着刹车，小车颠簸着下行至负一层。记者开车在负一层转了一圈，只见车库天花板上各类管道密布，停车位横七竖八，整个负一层都是圆形的A区。如果没记准停车位号，找车可不轻松。
这个地下车库有两层，记者准备再去一下负二层。在一个白色左转箭头的上方，悬挂着“负二层入口”的灯箱，但是相隔几米远的地方却有一个“出口”标识，一不小心就转出去了。来到负二层，全层都是圆形的B区。其中，B002号停车位上面有个保温层，所以这个车位的高度不足1.6米，车身稍高的越野车如果停进去，绝对会“中招”。
记者从负二层中间的出口转上负一层，发现负二层的出口与负一层的入口相隔不远。记者这才发现，原来这个地下车库的结构是螺旋状，挨边转进来从中间转出去。对初来乍到的驾驶人来说，晕头转向找不着北是常事。记者现场就看到，一辆丰田越野车在里面转了两个圈，才找到出口开出去。
现场2
车库像迷宫 难找到自己的车
长沙开福万达广场（相关干货）处于繁华的中山路，周边的写字楼不少，每天开着车来这里的人很多。记者开车来到其地下车库的入口处，这里立着一块停车收费公示牌：小车前30分钟免费;第1小时,10元/辆;1小时后每1小时5元;全天24小时，50元/辆。
车库平面图标明，地下车库共分为三层：B1、B2、B3，往左B1，直行B2，再往下是B3。记者将车开到B1层，这里分为E、F区，此时已基本停满车。每个停车位上方都有红外探头，车子停进去后绿灯变红，后方有倒车墩。记者注意到，一位提着行李箱的大爷在里面走了很久，一打听，他竟是在找自己停在这里的车。“走得头都晕了，还没找到。”大爷无奈地说。
随后，记者来到B2层车库，这里分G、K、H三个区。虽然有标识，但这里的布局让人感到凌乱。而B3层分为M区和N区，可能因为太深了，这里停的车辆稀少，有些冷清。“这里的车位很多，要记住自己的停车位实在太难了。”一位正在打扫卫生的清洁工说，“在这里搞卫生，我们有时都没法记清哪里打扫过哪里没有。”
现场3
智能化车库让停车不再难
当然，长沙也有一些地下车库做得好，譬如河西步步高广场的地下车库。车子开到地下车库入口，一块电子指示牌让人眼前一亮：地下车库各区剩余的空车位个数均显示在上面，让人一目了然。开车进入地下车库后，天花板上的感应灯随着小车的移动逐一增大光亮。
