邀上三五好友，边看电影边吃烧烤，还能支起帐篷围在一起聊聊天，坐累了甚至可以躺着看……这一切在电影院都不能实现的场景，即将在合肥成为现实。
这个周末，位于合肥高新区的一家汽车影院将对外营业，作为目前合肥市唯一一家合法与院线同步的汽车影院，开发商期待利用200亩的场地建成一个集越野场、卡丁车、汽车胶囊旅馆、露营篝火区等在内的华东最大汽车文化综合体。
按车售票 每晚不清场
该汽车影院位于高新区大蜀山南侧玉兰大道与丰乐河路交叉口西南角，首期工程配备两块22米宽、11米高的大屏幕。两块屏幕被组装在同一块屏幕钢架的两面，形成了两个观影区。
记者了解到，该汽车影院每晚将选取2-3部同步院线的热门电影进行播放(暂不播放3D电影)，每块屏幕分别可以同时容纳100辆私家车停泊观影，每辆车进场买票观影价格为100元/晚。
“车辆限定在七座以内的小车，进场后就缴费。”该综合体项目运营总监周瑞称。作为室外影院，观众需要利用车内收音机通过特设频道信号收音，再由车内的音响放出来。“影院将从晚上7点开始营业，营业时间内会播放2-3部电影且不会清场。”
周瑞表示，影院的两块屏幕每次将同步播放两部电影，观众可以自行选择观看。“不喜欢的话，把车掉个头看另一块屏幕就可以了。”周瑞称，影院在放映设备上“花了大价钱”，光电影屏幕、投影设备等的初期投入就接近200万元。
私密性强 双闪灯呼叫服务
按照规划，在这座占地220亩的主题公园内，将汇聚房车展示、越野场地、卡丁车竞速等众多汽车衍生业态。在运营方看来，影院落户于此最大的优势，就是这块空地。由于不受光源影响，影院观影的质量才有了保证。地处郊区的汽车影院，是否会受到高楼大厦等光源干扰，影响露天观影的体验？
“周边没有居民区和写字楼，不用担心露天电影扰民的问题，这也使得光源影响十分有限。”周瑞称，目前烧烤餐饮区、帐篷露营区已经完工。
记者在现场发现，汽车影院与普通影院最大的不同就在于私密性。由于每辆车本身就是一个独立的空间，在普通影院需要遵守的关闭手机、不能嗑瓜子、大声谈话等在这里都不再是问题。
“车内就相当于电影院的独立包厢，观众把坐椅靠背调到舒适的位置，还能有家庭影院的享受。”一名工作人员介绍称，观众甚至可以不用下车，通过双闪灯来呼叫工作人员送零食。
交通不便、花费高恐减少市民热情
对于汽车影院这个新鲜物，合肥市民会持怎样的态度？曾在北京工作的张先生说，以北京汽车影院来看，现场的观影效果还不错，坐在汽车内观影的体验很新鲜，就是“花销有些高”。
“一百块的票价，再算上来回路费和时间消耗，好像不太划算。”张先生表示，合肥这家汽车影院距离老城区约12公里，“有些远”。
让不少观众纠结的还有气温。“合肥很快就冷了，坐在车里不能不开空调，但是开的话一晚上下来，油钱也不少。”体验过汽车影院的市民赵女士称。
短期内不考虑盈利
国内第一家汽车影院出现在北京。北京的一家比较有名的汽车影院虽然位置也比较偏远，但是生意却很火，一晚有上千辆车也很正常。但多位业内人士指出，合肥汽车影院文化培育土壤还很稀薄，无论运营成熟度和市民接受度都需要提高。
“汽车影院这类项目短期内都不指望能赚钱，只能从配套服务来考虑。”合肥某知名影城负责人杨先生认为，合肥的汽车电影氛围和北京、上海肯定有差别，短期内盈利不现实。
对此，曾考察过上海、北京等多个汽车影院的周瑞也表示，合肥市场未来将能支撑汽车影院的存在，“我们先来试试水，短期内赚钱不可能。”
