记者从加快全市商贸流通业发展座谈会上获悉：“十三五”期间，我市将以“促进社会经济发展、保障服务民生”为目标，立足合肥，拥抱安徽，面向长三角，通过发展电子商务、现代物流、内外贸一体化等举措，将我市建设成为“承东启西、连南接北”的区域性商贸物流中心和会展中心。
构建“一核多极”商业格局
根据初步规划，到2020年合肥全市建成交易额亿元以上批发市场达40个以上，经营面积10万平方米的商业综合体30个以上，形成“一核多极”的商业格局，建成在中西部地区具有较强影响力的中央商务区。
在四牌楼商圈的基础上，以长江路为中心轴打造精品化的市级商业中心，在主城区规划建设核心商务区。结合城市空间布局，构建多个节点型的商业集群，形成功能化的区级商业副中心和便民社区商业中心，加快新桥机场、滨湖新区等商业网点设施建设。到2020年，我市成熟商圈数量达到15个以上，特色商业街数量达 30条以上，培育5~8家年交易额超百亿元的专业批发市场。
此外，伴随地铁线路的开通运行，实施主要地铁站点商圈发展规划，推进地铁沿线商业设施建设，引进品牌专卖店、折扣店、餐饮连锁店等各具特色的商业业态，打造地铁商圈。
网络零售额占比超40%
借助信息化平台，深度推进线上线下融合。通过信息技术广泛应用，使电子商务、连锁经营和统一配送成为主要流通方式。到2020年，全市网络零售额占社会消费品零售总额比重达40%以上，连锁化率达到30%，连锁企业商品统一配送率达到80%，连锁经营额占社会消费品零售总额的比率达到40%。
届时，逐步建成2~3个产业集中度高、带动力强、在全国领先的电子商务集聚区，使全市电子商务发展水平进入全国省会城市前列，成为辐射全省、影响全国的电子商务中心城市。同时，积极发展跨境电子商务，推动传统外贸的转型升级，支持有条件的园区建设跨境电子商务产业园，推动多部门联合通关服务综合试点。
建设城乡便民服务体系
以“便民利民、改善民生”为宗旨，合肥市将在城区试点建设社区生活综合服务中心，农村乡镇重点建设商贸中心、商品配送中心和连锁直营店，构建业态齐全、功能完善、方便快捷的城乡便民服务体系。
原则上，每个社区建设1个社区生活综合服务中心。新建居民小区必须配套建设菜市场，且同步规划同步建设，同时发展社区服务蔬菜直销店、平价蔬菜销售车和蔬菜网络直销配送。到2020年，我市城区标准化菜市场由现在的115个增加到150个，社区蔬菜直销店达到400家，蔬菜网络配送达5万户。届时，我市所有乡镇均建设商贸中心和配送中心，连锁直营店覆盖80%的行政村。
大力发展现代商贸物流业
结合合肥经济发展特征，我市将重点发展工业物流、保税物流、大宗商品物流、城市配送物流以及农产品物流，着力推进现代商贸配送物流体系建设。同时，积极培育粮食物流、水产品物流、医药物流、冷链物流等专业物流，完善重要商品储备制度，强化应急物流体系建设。
以发展电子商务为导向，以解决物流配送“最后一公里”为目的，在合肥绕城高速外侧建立3~4个城市共同配送分拨中心。到2020年，基本建成与我市经济发展相适应的现代物流体系，全市物流业增加值达到800亿元，年均增长18%以上，城市共同配送末端网点达5000个。
