8日，番禺万达广场以万博CBD商务区首个商业项目的姿态率先开业。周末一连两日，吸引大批市民前往“趁墟”，导致周边车流激增，道路拥堵塞车非常严重。记者实地走访发现，万达广场周边交通配套明显存在硬伤，其只有华山一条路：只能从兴南大道一个方向的路口进出，且整个万博商务区只有万达广场开业，其它项目仍然是施工状态，购物广场被一片工地包裹，形似孤岛。
现场：车龙长达数公里
昨日下午，记者驾车实地走访番禺万达广场，从番禺大桥进入番禺大道后不久，便开始发现塞车现象，堵得最为厉害的是从番禺大道转入兴南大道直至一公里外的万达广场路段，昨日这两条道路都车流巨大，全天陷入了拥堵状态，其中番禺大道从大石桥路段就开始塞车，车龙长达数公里，万博中心前的掉头位更是严重拥堵。
据观察，番禺万达广场附近交通极为不便，正门口巨大的土坑才刚挖好不久，地铁7号线也未开通，周边的写字楼还未有企业入驻办公，最近的住宅楼盘万科欧泊也是出于正在开发销售阶段，周边道路明显配套不足，令番禺万达广场目前开业后的状态形似一座孤岛。
忧虑：未来或成堵车黑点
据了解，兴南大道一带是雅居乐、碧桂园等楼盘居民的回家必经之路，因此，附近小区业主们对番禺万达广场周边交通配套不足表示担忧，因为通往商场的路线比较单一，想不塞车都难。
住在雅居乐的何先生说：“兴南大道一直以来车流量就很大，这里周边聚集了像雅居乐、华南新城、万科欧泊等多个新旧楼盘，业主们上下班，全市走这条路，现在开了大型商场后，去往商场的车流和居民的车流同挤一条路，让交通陷入拥堵。”
目前到番禺万达广场只有华山一条路，能否再辟新路？对此，有知情的业主介绍称，在万博地块建设之初，从番禺大道进入兴南大道还有一条“汉溪大道东”路，但当时因为万博项目的建设，汉溪大道东段于2011年2月底就进行了封闭，封闭时间为5年。“如果汉溪大道东段能开放通车，从番禺大道进入兴南大道，就可以躲过经常塞车的塘西立交，多了万达广场开业带来的交通压力，政府部门应该认真考虑下如何为兴南大道的交通拥堵解困”。
