未来科技城最大的商业配套项目之一海港城，在停工近三个月后传出更换大股东的消息。经钱江晚报记者证实，西溪海港城绝大部分股权已被来自北京的方正集团旗下的北大资源集团收购，同样被收购的还有海港城的开发商在杭开发的另一个项目浙商财富中心，此后，海港城将由北大资源操盘，未来项目案名及规划引进资源都可能发生调整。
“国企资金实力雄厚，被收购是最好的选择。”面对已经拖欠工程公司近2个亿工程款的西溪海港城 ，海港城内部知情人士表示，收购将给海港城重新带来活力，而这几天就会立即复工，工程将在2016年9月完成。
停工近三个月后，海港城开始复工
最近一年来，文一西路与荆长大道交叉口已经成了未来科技城板块出名的“停工交叉口”。除了烂尾一年的西溪MOHO 、停工大半年的西溪公馆以外，西溪公馆正对门、未来科技城最大的商业综合体配套西溪海港城，工地上也已经快三个月不见工人了。
这周二，钱江晚报记者来到文一西路与荆长大道交叉口，发现道路两侧，门对着门的西溪公馆和西溪海港城都是一片静悄悄的景象。海港城工程现场，记者正好碰见几个人打开工程现场的大门在清扫门口的泥沙，门口墙上还有“还我血汗钱”的红色字样。这些泥沙是最近一个月时间内，催款的民工用来堵住施工大门留下的。记者走进工地里，可以看到多个已经出地面二三层高的楼体，然而不见有一人在施工。
现场一位戴着蓝德置业工程帽的甲方工作人员告诉钱江晚报记者，他们停工已经快三个月了，今天刚好开始准备复工事宜。问及当初停工的原因，他表示一方面是工程公司的工程质量存在质检不过关的问题，一方面是公司资金紧张拖欠了工程公司的款项，所以工人也罢工不做了。
工地上，还十多个工程公司的人正在商量着什么事，记者上前了解情况，得知从去年开始工程公司已为海港城垫资3.6亿元，海港城去年付了他们1.45亿元，今年快一年过去了，开发商还没给过他们一分工程款。
“开发商没钱了。按照合同，当工程出地面正负零时结掉我们垫资的70%。”一位工程公司工作人员说，今年下半年，工程进度最快的楼已经盖到了三层，款项却依然没有任何消息，工人们着急了只能停工。不过，他们现在正在商量复工的事，因为开发商方面似乎已经找到了下家接手，有了资金来源，随时可能要求他们开工。
占地面积约6.6万平方米的西溪海港城建筑面积达到25万平方米，项目为1幢4层高的购物中心、1幢6层高精装修的五星级酒店（其中第1至2层一部分为酒店大厅，一部分为商业）、2幢7层高的公寓（其中1至2层为商业、设有2层高的地下室，配备了大型地下停车场，总计1739个停车位）。此前，海港城打出口号将打造一个集“主题购物中心、地下超级卖场、商务型星级酒店、定制型精装服务公寓、商业街区”等为一体的大型商业综合体，而在住宅扎堆的未来科技城，海港城确实可以说是最重要的商业配套。
为何停工，知情人士反复向记者提到，资金成本高是海港城的硬伤。
据了解，海港城的开发商海德置业兄弟项目公司海顿置业，曾开发浙商财富中心，该中心已经投入使用多年，但目前仍有不少未售出，尚有资金未回笼。而海港城遇到的问题则不止由于行情不好带来的销售困难，记者了解到，海港城在买入地块时有必须现房销售这一条件，因此项目到现在仍未申请到预售证，只能采用“预转让”的模式零散推盘，而无法正常开盘销售。
“目前在未来科技城板块，海港城、浙大网新、上海保利集团拿到的三块地在出让时都带有必须现房销售的条件。”未来科技城管委会工作人员透露，2011年房地产行情还很热，很多非房地产领域的公司入市拿地希望分到一杯羹，但管委会为了今后拿地项目能够顺利建成并实现功能，防止出现停工烂尾等不良现象，特别将几个重要地块的出让条件门槛设定得较为苛刻——必须现房销售，以筛选到资金实力更雄厚的开发商。
