购物中心停车场研究报告:现状、运营模式、发展趋势

   2014-12-03 RET睿意德中国商业地产研究中心10420

  随着中国人均拥有车辆大幅提高,自驾购物占比日益增加,停车场这一配套设施在商业地产项目中的地位也越来越重要。在RET睿意德中国商业地产研究中心监控的42个城市中,购物中心停车场车位数量达到58.6万个,停车场建筑面积为2,280万平方米,几乎为总商业建筑面积的30%。

  1购物中心停车场发展现状

  购物中心停车场车位配比分析

  一个设计合理、泊位充足、拥有良好管理的停车场能为购物中心带来更多的人流及商机。根据国际惯例,每一百平方米商业建筑面积提供1个停车位比较合理。因此购物中心能否提供充足、便利的停车服务,成为其提高竞争力的重要手段,近五年修建的购物中心车位配比已达到1.37个/100平方米。

   

   

  从城市来看,北京、沈阳的购物中心停车场建设最为完备,车位比超过1:100。上海作为全国经济中心,商业地产起步较早,部分购物中心建于十年前,配备的车位数量不足,拉低了整体车位配比;郑州也面临同样问题。成都近五年来新建购物中心配比了大量停车位。然而与国际惯例相比,各地购物中心停车场车位配比普遍偏低。

  从平均停车周转率来看,北京、沈阳两地购物中心停车位配比充足,所以平均周转率偏低。车位配比不足的城市如西安、郑州,购物中心里停车位被反复使用的频率更高,平均周转率达2.5次/ 天,有些车位比严重不足的购物中心,甚至会出现排队停车的现象。

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