淡水老城区拥堵问题日益严重，群众办事停车难。惠阳区住建局有关负责人透露，将在淡水白云路好宜多商场与华都广场路段改建一万平方米的地下商场，届时将在一定程度上缓解拥堵。此外，还将要求老城区新建房屋增设两层以上地下停车场。
现状：老城区停车日益困难
惠阳区主要职能部门的办公楼基本上都集中在淡水老城区。惠阳区公安局、惠阳区法院等部门位于开城大道，惠阳区城管执法局、交警大队等部门位于白云路。这些路段停车日益困难。
近日，一名网友发帖《淡水五星级停车黑点出炉，6个路段千万不能停车》，指出淡水开城大道、叶廷路、承修路、中山路等路段6个地段停车经常被拍违停，并称开城大道叶挺中路路口某处被抄牌次数累计达到2865人次。该帖引起网友广泛共鸣。
惠阳区公安局有关负责人称，该网帖的违停被抄牌次数没有依据。不过，该局交警大队有关负责人称，淡水老城区停车难、拥堵问题越来越严重。“淡水城区路面上的车每月增长近1000辆，每天早上8点至9点上班期间，下午5点30分到晚上7点30分下班高峰期间，拥堵问题最严重，我们要派交警在路面上执勤，缓解交通。”
走访：30分钟找不到停车位
近上午9点，南都记者从开城大道新丽晶酒店门前出发一直往大亚湾方向行驶发现，开城大道两边的商铺、马路两边的空地上几乎停满了车，道路两边还有不少摩托车、出租车随意停放。
在惠阳区公安局，很多前来办事的车辆只能停在该局门前马路边的空地上，但那里只有10多个停车位。“今天早上到惠阳公安局来办户口，可根本找不到停车位，周边找了10多分钟还找不到。最后只好停在附近一家酒店的停车场里。”市民黄先生说。
位于开城大道的惠阳法院办公楼门前的停车位也屈指可数，后门停车场也只能停10多辆车。为了解决前来办事的市民停车问题，惠阳法院向某商家租赁了一块空地作为停车场，可容纳100多个停车位。
淡水南门大街至老街路段的停车难问题更加突出。从惠阳区供电局到淡水老街约2公里，道路两边停满了小车，很多还是违停。记者来回寻找了30多分钟，仍然没有找到一个停车位。一名到位于南门大街的惠阳区供电局办事的市民刘先生说，“这里根本没有停车位，而且周边也无法停车，我只有把车停在供电局旁边的路边的摩托车停放点，但不到10分钟，交警就过来抄牌了。”
近日晚6点多，从淡水老街到开城大道，记者看到不到5公里的路程，开车需要20多分钟。
部门：不建新大楼难解停车难
南都记者从惠阳区住建局、国土局等部门了解到，2009年开始惠阳区委区政府非常重视淡水老城区停车难、拥堵的问题，该区已计划逐渐将淡水主要职能部门搬迁至区政府着力打造的新城区，即淡水桥背片区，以缓解老城区的交通。
2011年以后，惠阳区住建局、国土局、公用事业局、体育局等部分职能部门办公大楼已搬至桥背。目前，该区住建局、国土局等部门是新建大楼，有足够的停车场，市民办事基本上不存在停车难。
由于2012年以后中央八项规定规定严禁新建办公大楼，惠阳区公安局、检察院等部门原计划在桥背片区新建大楼的计划被迫取消。“如果不建新的办公大楼，不仅办事群众，我们自己停车难的问题也很难解决。”惠阳某职能部门一名负责人说。不过，赶在新规出台之前，惠阳法院新大楼项目审批已经通过，有望明年正式动工建设。新建的惠阳法院办公大楼占地约1 .5万平米，将配置足够的停车位。
措施：拟建一万平米地下商场
惠阳区住建局有关负责人介绍，淡水老城区的道路规划、房屋建设等都是按照1990年代的标准，经过20年发展，已无法适应日益新增的车辆和人流。“根据新规划，我们要求老城区新建房屋必须建设至少两层的地下停车场，至少可以解决部分车辆的停放。”其透露，目前正在编制方案，将在淡水白云路好宜多商场和花都广场交界处把白云路地下打通，建设大型的地下商城。按照规划设计，商城总高约5米，共有6个出口。项目建设将采取土地招投标方式，由开发商投入资金来建设，商场主要内容有饮食、服装以及娱乐等项目。
南都记者了解到，由于淡水的主要大型商场好宜多、新一城以及华都广场都集中在将建设的地上商场周围，这里是淡水老城区人流量、车流量最大的路段。“如果地下商场建好之后，人流量基本上就走地下，可以实现人、车分流，大大缓解老城区的交通拥堵。地下商场落成后，也将成为惠州市第一个地下商场。”该负责人说。
“不要说外面的人来办事无法停车，就是我们自己也找不到停车位。局党委决定，只有副局长以上的干部才能拥有专门车位，普通员工每天谁先到先停。为了停车，很多人不得不提前半个小时上班。”
