佛山老牌商场VS新购物中心全方位对比:“饭碗”拟被抢

   2014-12-26 南方都市报4460

  如今在佛山,新一代购物中心来势汹汹,正在抢夺老牌商场的“饭碗”。这一批购物中心拥有优越的商圈位置、合理的业态配比建筑布局,吸引众多全新品牌进驻。它们凭借着强大的商业运营团队和资源,在佛山商业市场上“后来者居上”。

  商圈位置

  老牌商场:老城区成熟商圈核心

  百花广场、兴华商场、顺联国际、友谊商店、南海广场等老牌购物中心,大都位于禅桂中心的核心地段,如祖庙、季华路和南海大道沿线。这些区域居住氛围成熟,人口密集,但交通路况、环境相对欠缺。

  新购物中心:新商圈主干道&地铁口

  近一两年佛山新开业的购物中心,大都位于新的城市中心位置。南海万达广场、怡丰城和南海万科广场,或位于千灯湖的桂澜路或位于桂城平洲等区域。这些区域此前人气尚未聚集,但随着城市发展以及地铁的建设和开通,将成为未来的新商圈所在。

  业态配比

  老牌商场:以百货销售为主,餐饮占比不到5%

  老牌购房中心以百货为主。2011年开业的友谊商场,总规模约为3万平方米。记者在现场看到,整栋ICC中心有餐饮、电影院等业态,但这些不属于友谊商场。友谊商场以高端百货和精品百货为主。而兴华商场、百花广场和顺联国际等商场均以百货为主打,餐饮占比通常不到5%。顺联国际今年8月升级后,在原有的星巴克等基础上,引入面包新语、摩提工坊等餐饮品牌,增加餐饮比例。

  新购物中心:体验式消费占比甚至超50%

  新购物中心通常以超市、餐饮、影院、K T V等聚客能力较强的业态为主,百货仅是其中一部分。据佛山万达相关负责人介绍,万达目前体验式消费占比超过50%,未来还将继续增加比例。保利水城也集合百货、餐饮、休闲娱乐和文化教育等业态。

  佛山南海某商业购物中心负责人表示,传统百货受电商、网购冲击最为明显,而拥有一定比例的体验式消费店铺相对可以规避这一竞争。

  建筑布局

  老牌商场:纵向布局,最高7层

  受制于商场总占地面积的限制,老牌购物中心通常单层面积有限,其通过增加楼层数来叠加空间。例如友谊佛山店营业面积近3万平方米,有7个楼层;顺联国际地上共有5层。作为佛山老牌商业地标的百花广场,其商场部分有6层。有业内人士直言,“消费者需要‘爬’到五层以上才能找到的店铺,除非目的性很明确,否则多数消费者会放弃。”

  新购物中心:扁平布局,不超过4层

  而近年新开业的购物中心“不约而同”将地面楼层数控制在4层以下。以南海万达广场为例,其首层和二层主要为主力店和百货,三层以餐饮为主,还有大歌星、大玩家等体验式店铺,四层为电影院。据了解,未来万达还将“压缩”位于一二层的百货,将大歌星或大玩家等店铺逐步向楼下调整。

  进驻品牌

  老牌商场:品牌同质化明显 商家更新调整率不超10%

  事实上,每个老牌商场在开业之际都为佛山带来不少新品牌,但随着开业时间久了,品牌新鲜度有所下降。友谊佛山店2011年开业时曾一举引入近500个国内外知名品牌,其中10多个品牌首次进入佛山,引起本土中高端消费群体关注。如今,新购物中心在主力店和新品牌的引入上越来越“拼”,老牌商场在这方面的竞争力随之减弱,且同区域商场品牌同质化也越来越严重。

  随着竞争力加剧,不少老牌商场也对品牌进行调整和更新,引入新品牌淘汰掉部分旧品牌,但这一更新率通常不会超过整个商场的10%。据资深业内人士介绍,商场对于品牌的调整,开业后首年一般控制在10%-15%;第二年在5%-10%,第三年趋于稳定。因此,品牌调整是“保鲜”的好方法,但频繁且过度对商场的运营未必是好事,这也让不少老牌商场进退两难。

  新购物中心:新进佛山品牌最多达45个

  而在进驻品牌这方面,新购物中心更容易“后来者居上”。一方面,随着城市化发展,佛山对国内、国际一线品牌的吸引力度正在加强;另一方面,万达、怡丰城等大型购物中心,与品牌的合作力度更有优势。万达开业,引进首进佛山的品牌达到45家,而IM A X国际影城、大歌星K T V、大玩家超乐场、H & M、优衣库等主力店随之而来。南海怡丰城则借助丰树集团在香港和新加坡的商业运营经验,将香港的凤城酒家等品牌首次引进中国内地。

  停车环境

  老牌商场:停车位紧缺,改造升级有难度

  老牌商场一来建得较早,后期硬件改造升级受限制,二来受到周边环境因素影响,停车位早已紧缺。不少已开业5-8年的商场,停车位仅为200-600个不等。

  据南都记者不完全统计,友谊商店所在的ICC地下停车位400多个;顺联国际地下停车位400多个;南海广场的地下停车位仅200多个,加上室外停车位亦不到400个;凯德广场约为500个;印象城升级改造后停车位约有600个。

  新购物中心:动辄过千个停车位,并配智能化停车系统

  新购物中心在停车位方面可谓是“大手笔”。不少项目拿出地下负一二甚至负三层来做停车场,更有项目将顶层天台也充分利用。

  保利水城曾是购物中心中拥有停车位最“豪气”的一个。其本身已拥有1300-1500个车位,再加上保利水城购物中心对岸的保利西街休闲餐饮商业街地下有逾1000个车位,停车位充足。不过,这一纪录被今年新开业的南海万达广场打破,南海万达广场提供了4300个停车位,其中商业用途的停车位达到3000个。此外,鹏瑞利有超过800个停车位,南海怡丰城共有1000余个停车位、南海万科广场有近900个停车位。

  值得一提的是,新购物中心在停车场环境上不断升级。保利水城今年下半年启动全智能化无卡停车识别系统和智能寻车系统,鹏瑞利则特设粉红色女士专区,南海万科广场的停车场也全部采用智能化设施。

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